|
北方網消息：海河下游的開發已經列入議事日程，從二道閘到船閘之間39.5公里將建碼頭、建加工區，擬建5000噸至萬噸的碼頭120個。與此配合在原有一線船閘附近將建一個新的萬噸級二線船閘，預計投資3.5億元，今年內開工。屆時，萬噸級的船舶可直接進入海河下游。
按照計劃，海河下游的開發主要圍繞航運、碼頭、加工區進行，兩岸80平方公里的土地將發展物流、倉儲、堆場、工廠等，航行船舶噸位從5000噸到1萬噸不等。現有船閘已建成50年，只能走3000噸的船，年吞吐能力1000萬噸，遠遠不能滿足海河下游開發後的需求。海河下游要想進大船，就必須建大船閘。新的船閘將建在原船閘南側，長239米，寬26米，水深-9米，可通過萬噸級船舶。新船閘建成後，將改造老船閘，使之適應萬噸級船舶通過需求，最終實現海河下游貨物年吞吐能力4000萬噸的目標。
|
