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北方網消息：海河堤岸改造工程之一的海河河道清淤工程今日正式開工。本次首先對子北匯流口至外環橋段18公里河道實施清淤工程，清淤土方量爲280萬立方米。工程完成後，將進一步改善海河水質，並滿足通航、行洪和排澇要求。
海河干流包括屈家店閘、西河閘及海河防潮閘三閘之間的河道，含北運河、子牙河和海河，河道全長105.14公里，海河具有行洪、排澇、航運、旅遊等綜合利用功能，其中屈家店閘、西河閘和海河二道閘三閘之間66.2公里的河道爲天津城市的備用水源地，兼有蓄水、供水功能。
根據1994年中瑞環保科技合作項目《海河(市區段)污染控制技術的研究》分析成果，32年來河道淤積總量約爲1200餘萬立方米，海河河道中沉積物堆積嚴重，並已經受到污染，主要表現爲營養物質污染，構成了富營養化，而且是磷限制型；從1991年至2002年十多年來河道淤積仍在發展，河道新增淤積量爲300餘萬立方米。經調查，歷史上海河共進行了7次疏浚工程，總共疏浚泥沙428.2萬立方米，初步估算海河三閘之間全斷面清淤量約爲1000餘萬立方米。
河道清淤設計原則是，徹底清淤沉積物中的污染嚴重層，河底清淤深度爲1至2米；結合現狀主槽邊坡和河底寬窄不一的情況，清淤設計斷面基本上以梯形斷面控制，邊坡1：6，局部邊坡較陡地段，採取順坡處理；考慮通航要求，滿足水深4米河底寬度不少於60米；考慮到海河市中心區河寬較窄，現狀堆積高度較大，沿線河底縱坡大致控制在1／20000左右。
本次清淤排泥場設置在海河下游的東麗區或津南區，用於填埋海河大堤外側的坑塘，淤泥固結後可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。施工總工期2年，其中有效施工天數約400天，平均施工強度爲7000立方米／天。
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