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從2月12日起，連續幾天，湖南衡陽火車站出站口仍有大量肩扛大包小包的民工走出。這些民工大都是節後首批入廣州尋求生計的內地找工者，因數日找不到工作，只好打道回家。
今年春運以來，大量內地新老民工交織一起，涌入沿海各地。這幾天，廣州、深圳、上海等方向至衡陽的返程旅客列車幾乎都成了“民工專列”，每趟都有大量的民工走下列車。2月16日18時4分由廣州返回衡陽的L670次列車滿載千餘名乘客。據鐵路工作人員調查，其中60%左右的民工屬“倒流客”，尤其新民工佔有很大的比例。
據衡陽鐵路部門介紹，形成節後返程流現象主要有三方面原因：一是廣東省勞動和社會保障廳的最新消息，儘管廣東59%的企業在春節後有招用新民工的計劃，但其中大多數計劃在春節後1到3個月才招工；二是雖然珠江三角洲地區的飲食服務、建築和土地集中度較高的高科技農業等行業對民工的吸納力較強，但是大多數用工企業都明確表示只招用熟練工人。同時各地用人單位相應調整了勞動力需求結構，對用工者的素質提出了更高要求，致使許多素質相對不高的民工“望而生畏”；三是許多老民工回家過年時又拉來許多新民工，因流動盲目，就業無門，最後只好打道回府。
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