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記者昨天從上海地鐵建設有限公司獲悉，建設中的軌道交通4號線(明珠線二期)共爲11條軌道交通線路預留了換乘點，明年年底有望基本建成，2005年實現試通車。屆時，它將與已建成的軌道交通3號線構成環狀，並與1號線、2號線接軌，形成“申”字形的基本網絡骨架。
據介紹，全長22.032公里的軌道交通4號線初期運營時，預計每隔四分鐘發車一班。軌道交通4號線的所有換乘點全部同步設計、同步施工。據介紹，4號線的17座地下車站中，有11座可以與其它線路換乘。未來乘客們可以在上海呈放射線狀分佈的任意一條軌道交通線路上，藉助多種換乘方式進入這條環線。不少車站還是多條線路的換乘樞紐。
與正在運營中的軌道交通1號線、2號線車站設計不同，經過概念設計的4號線車站，講求全線車站風格的整體統一性。預計明年6月，首列灰色底色、紫色“腰帶”的子彈頭型列車就將上線調試。2006年底，4號線全部28列6節編組列車將全部到位。
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