|
布萊爾這兩天確實有點不好過。1991年海灣戰爭共打了六星期,總計24名英國人死亡。2003年的伊拉克戰爭剛打四天,已損失了兩架“海王”直升機和一架“旋風”式戰鬥機,已確認英軍死亡人數達到16人,死亡記者一人,失蹤記者兩人。戰事初起,士氣便受到挫折。
而且,更令他難受的是,迄今被打死的英國士兵和記者,並未死於敵人之手。
3月21日,美英對伊開戰第二天,美國海軍陸戰隊一架CH-46E型直升機在科威特境內距伊拉克邊界16公里處失事墜毀,機上8名英軍第三突擊旅士兵和4名美海軍突擊隊隊員遇難。
22日當地時間下午4:30分左右,英國皇家海軍兩架“海王”直升機在海灣北部上空相撞,機上6名英軍士兵和一名美軍士兵無一生還。停泊在附近洋麪的英軍“利物浦”號戰艦上的官兵爲之目瞪口呆。他們形容說,只來得及看見一個巨大的橘黃色火球,迅速縮小並掉進了大海。
當日,英國獨立電視新聞臺資深戰地記者,因報道科索沃戰爭爲該臺贏得國際大獎的特里·勞埃德遭到同樣的不幸。他和3位同事在開車前往伊南部重鎮巴士拉時遭遇猛烈槍擊後失蹤。
勞埃德所率攝製組中,現只有攝像師丹尼爾·德穆斯捷受傷生還。他回憶說:他們當時分乘兩輛車開往巴士拉,勞埃德坐在他駕駛的汽車的副駕駛座上,內拉克和奧斯曼的車跟在後面。他們去的路上,左邊有座很大的英軍彈藥庫,彈藥庫旁停着坦克;道路右邊則有一些美國士兵。他們繼續往前開了一小會兒,過了一座橋,便看見一些手裏拿着槍的伊拉克士兵乘車向他們迎面開過來。攝製組立即掉頭往回走,看見兩輛載有伊拉克士兵的車試圖尾隨他們。“但就在這時候,密集的炮火從道路右側朝我的車打過來,我向右邊看,車門洞開,再也沒看見我的特派記者(勞埃德)。”
23日,美國五角大樓和英國國防部相繼確認,英國皇家空軍一架“旋風”式戰鬥機當天被美軍“愛國者”導彈在科伊邊境擊毀。當日晚,英國皇家空軍確認機上兩名飛行員全部喪生,這是伊戰爆發以來首例英軍戰機被美軍導彈擊落的意外事故。軍事專家目前對事故原因衆說紛紜,因爲“旋風”戰鬥機配備有先進的電子設備,在遭遇襲擊時可提前發出警告,所以這一悲劇顯得格外不同尋常。
由於事故接二連三,英國首相布萊爾23日緊急召集第二次戰時內閣會議,會見了英軍總參謀長邁克爾·博伊斯和內閣重臣。當晚,他通過英軍廣播電臺向駐海灣4.5萬英軍發表講話,爲英軍打氣。
講話時間不長,內容卻有好幾項,又讚揚,又鼓氣,又表決心,表示儘管連續發生幾起機毀人亡的悲劇,但對伊軍事行動仍在“按計劃進行”。
但是,布萊爾有一句話沒有說,恐怕也永遠都不會說:這本來是一場不該發生的戰爭,這本來是一些可以避免的死亡。他們是否死於敵人之手,並沒有太大區別。
|