三峽至葛洲壩梯級樞紐調度協調領導小組組長、三峽總公司副總經理曹廣晶,日前在三峽工地宣佈:三峽工程從5月25日零時起進入歷時6天的蓄水準備期,6月1日開始正式下閘蓄水。目前,大壩下閘蓄水前的各項準備工作正在有條不紊地進行。
三峽工程爲什麼要有6天的蓄水準備期呢?
水利專家向記者細說端詳:根據三峽工程的蓄水進度計劃,6月15日,三峽水庫水位必須達到135米,以保證三峽雙線五級船閘試通航和三峽機組有水調試。如果只用15天從蓄水準備期前的70米水位蓄至135米,所需的平均蓄水流量爲每秒9400立方米,加上平均葛洲壩下泄流量每秒3410立方米,6月上半月平均流量需達每秒12810立方米,才能在6月15日蓄至135米。按設計保證率爲85%的平均流量計算,即使不控制水位上升日變幅,至6月15日只能蓄至水位130米,至18日才能蓄至水位135米。如控制水位日上升幅度不超過5米,則6月15日只能蓄至水位125.7米,21日才能蓄至135米。根據1951年以來的實測水文資料統計,即使不控制水位上升日變幅,約有三分之一的年份6月15日不能蓄至135米,約有六分之一的年份要在6月20日之後才能蓄至135米,如遇1969年那樣的特枯來水,則要到6月27日水庫才能蓄水至135米。實現6月15日135米水位的蓄水目標風險太大。
同時,由於機組尚未運行,目前三峽樞紐泄流能力不足,若在6月1日正式蓄水前出現20年一遇的設計最大洪水,則三峽水庫水位將自然壅高到98米,水位日上升幅度將大大超過設計的每天5米,給上游船舶、碼頭、茅坪溪防護大壩等造成很大的威脅,極易造成海損事故。
鑑此,三峽6月1日正式下閘蓄水前,必須擡升水位至20年一遇洪水所對應的施工期最高水位98米。
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