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被洪水圍困在唐古拉山南側海拔5000多米的72名青藏鐵路建設者，在黨中央、國務院的關懷下，經鐵道部和西藏自治區黨委、政府協調指揮青藏鐵路建設指揮部、解放軍駐藏某部官兵和武警官兵全力營救，於26日18時全部脫險，無一傷亡。
連日來，藏北高原連降暴雨，洪水連續沖毀位於唐古拉山南側扎加藏布河青藏鐵路1、2、3號施工便橋。爲確保施工進度，25日下午，中鐵十七局青藏鐵路建設指揮部指揮長董獻付和五公司黨委書記張道貴等率領70名幹部、工人搶修便道。晚21時許，又一場暴雨驟然而降，洪水攜帶大量泥石沖毀了正在施工的便道，阻斷了施工者的退路，將他們困在一片凸起的草地上。
凌晨時分，電閃雷鳴，大雨滂沱，一片汪洋。水位不斷上漲，1號橋水深已達3.9米，8座職工居住的帳篷被淹沒。由於天氣寒冷和嚴重缺氧，部分被困人員身體明顯不適。險情傳出後，引起黨中央、國務院的高度重視，要求全力營救被困的建設者。鐵道部部長劉志軍、主管青藏鐵路建設的副部長孫永福和西藏自治區黨委、政府主要領導多次電話過問，要求不惜一切代價，確保被困人員的生命安全。青藏鐵路建設總指揮部指揮長盧春房坐鎮指揮，組織營救。
26日凌晨，西藏自治區政府緊急召開青藏鐵路建設拉薩指揮部和西藏支援鐵路建設辦公室聯合會議，確定了援救方案：一、向人民解放軍駐拉薩某部求救，派出衝鋒舟前往救援；二、要求就近的建設單位中鐵十八局和武警水電某部隊，立即派出人員趕赴現場，千方百計傳遞氧氣袋和食品；三、拉薩指揮部和西藏自治區支鐵辦領導立即帶人前往水災現場協調指揮。
人民解放軍駐拉薩某部接到命令後，立即選派官兵攜帶衝鋒舟趕往500多公里外的出事現場，就近的建設單位也迅速準備了大量救援物資向扎加藏布河施工地段集結。當地的藏族牧民得知消息後，也自發趕着犛牛，馱着皮襖、糌粑前往支援。 經過多方努力，26日傍晚18時，72名被困者全部脫離危險。截至記者發稿時，水位下降至2.9米，建築工地已部分恢復生產。
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