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蘇丹航空公司的一架波音737客機8日凌晨4時(當地時間)在蘇丹港機場附近墜毀，除一名兩歲兒童倖存外，機上其餘105名乘客和11名機組人員喪生，喪生乘客中包括蘇丹防空部隊司令以及7名外國人。空難原因有可能是“機械故障”，當地官員在接受採訪時已經排除了天氣原因。
天氣並非肇事原因
蘇丹官方通訊社援引蘇丹航空公司總裁伊斯梅爾·祖沃瑞提供的消息說，這架從紅海沿岸城市蘇丹港前往首都喀土穆的波音737客機在8日凌晨4時起飛後不久就出現了問題。機長向蘇丹港機場控制中心報告說，飛機遇到了麻煩，要求返回機場。可是，這架飛機沒有能夠回到機場，而在離機場大約18公里的紅海海岸墜毀。
目前還不清楚發生空難的確切原因，當地電視臺最初的報道稱，“機械故障”造成了這次事故。當地官員在接受當地電視臺採訪時則排除了天氣原因。蘇丹航空國務部長穆罕默德·哈桑·巴希已經前往蘇丹港調查空難原因，並處理相關事宜。
機上有一名中國人
據報道，在機上的106名乘客和11名機組人員中，只有1名兒童僥倖生還，其餘116人則全部遇難。遇難者的屍體均被燒焦，難以辨認。這名兒童被救援人員送往醫院，有消息稱這名兒童是女童，已經在事故中失去一條腿，目前沒有生命危險。當地官員沒有說明這名倖存女童的年齡和姓名，但是當地電臺和電視臺的報道稱，倖存女童年僅兩歲。
蘇丹航空公司對外關係主任賈拉勒說，在遇難的116人中至少有7名外國人，其中3名印度人、1名中國人、1名英國人，具體情況尚待進一步證實。賈拉勒表示，根據當地習慣，包括外國人在內的所有遇難者就地掩埋。
一名蘇丹航空公司的僱員對路透社記者說，波音737是該航空公司本身擁有的惟一型號客機，其餘型號的客機都是租借來的。
防空部隊司令喪生
賈拉勒稱，蘇丹防空部隊司令法德拉拉少將也在當天發生的波音737客機墜毀事故中喪生。防空司令部就設在墜機地點附近的蘇丹港。上一次造成高級軍官喪生的飛行事故發生在2001年，蘇丹一架軍用飛機墜毀，機上的蘇丹國防部副部長和其他13名高級軍官同時喪生。
事實上，蘇丹近幾年來很少發生民航客機墜毀事故。最近一次大型民航客機失事發生在1996年，當時一架蘇丹民航噴氣式飛機遭遇沙暴，在喀土穆郊外緊急降落時墜毀，導致50人喪生。1986年，蘇丹反政府人民解放軍擊落了一架剛剛起飛的蘇丹民航客機，機上70名乘客和機組人員全部殞命。
但是這個非洲國家發生軍用飛機和運輸機失事的頻率則相對較高。去年，蘇丹航空公司的一架運輸機撞到了中非共和國首都班吉的一處居民區，造成23人死亡。
最新消息我遇難公民身份確認
記者昨天從中國駐蘇丹共和國大使館獲悉，在墜機事件中遇難的中國公民身份已經確認，他是中國石油技術開發公司在海外的員工。
據使館商務參贊汪惠珍介紹，獲悉消息後，我使館隨即與蘇丹民航局進行了聯繫確認。遇難的中國公民名爲申立剛，今年30歲，是中國石油技術開發公司在海外的員工。
據悉，因爲機上遇難者的屍體已被燒焦變形，很難辨認，所以當地警方已將遇難者的屍體全部掩埋。
汪惠珍參贊表示，使館已及時向國內通報了這一情況，並將積極協助中國石油技術開發公司在當地的辦事機構處理好遇難者的善後工作。
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