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近日，瑞安市一名在外做布料生意的商人在賺了一百多萬元后，回到老家買了兩輛人力三輪車和一輛出租車，做起了安安穩穩的出租生意。
這樣的做法無疑會讓大多數人大惑不解。事實上，它的深層背景是：在瑞安，一輛人力三輪車的私下交易價最高達到26萬元！也就是說，比一輛廣本新雅閣2.4還要貴一些，而且，這個價格至今還在不斷上漲。
瑞安市非機動車管理所的一位工作人員介紹說，1995年，瑞安開始允許人力三輪車自由過戶，當時的交易價僅爲一輛2萬多元。後來，主管部門決定不再發放新牌照，再加上一批炒車者故意炒作，交易價開始逐步上漲。
目前，瑞安市登記在冊的人力三輪車共有572輛，僅去年年審期間，就有100多輛人力三輪車進行了交易。記者經隨機調查得知，在瑞安，炒三輪車早已成爲熱門話題。
人力三輪車交易價如此之高，爲什麼還有人肯來投資？一位三輪車車主的回答，很可能具有一定的代表性：這年頭生意難做，存銀行利息太低，至於炒樓盤、炒股票之類，不要說投資金額大，而且風險也大。投資三輪車就比較划算了，車子買來後，既可以自己營運，也可以租給別人，每輛車每年光出租就可賺個兩三萬元。更何況，車價還在一年一年往上漲。
據溫州晚報報道，長期以來，人力三輪車是城市居民的主要代步工具之一。瑞安城市不大，市民喜歡坐三輪車，圖個方便、實惠(起步價僅爲3元)。
記者還了解到，在溫州，有照三輪車賣高價的現象，並非僅限於瑞安一地，樂清賣到19.5萬元，龍灣區的“紀錄”則是17.5萬元。
對於人力三輪客車如此之高的私下交易價，溫州市非機動車管理所楊所長的看法是：目前人力三輪客車仍是城市交通的必要補充，但這麼高的私下交易價，則是不正常的。
他分析說，出現這種情況，是由於有人在藉機惡意炒作，市民要避免誤入被套牢的陷阱。
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