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航空電子系統被喻爲“飛機的神經系統”，國產ARJ21新支線飛機的“神經系統”將由羅克韋爾柯林斯公司和中國航空無線電電子研究所共同開發。這是記者昨從中航商用飛機公司獲悉的。
在ARJ21飛機系統選型上，自去年8月發放首份招標書以來，得到許多世界著名大公司的響應。目前，已選定GE(發動機)、柯林斯(航電)、漢勝(電源)、派克(燃油)、利渤海爾(環控)5家公司作爲ARJ21新支線飛機項目的系統供應商。
據悉，ARJ21主要系統選型將於月底完成，首架ARJ21支線飛機也肯定會在年底開工，預計2006年試飛，次年取得適航證後便能交付客戶，投入商業運營。
ARJ21基本型客座數目前確定爲混合級78座，全經濟級85座，今後將朝系列化方向發展，適時推出加長型、貨運型和作爲“移動辦公室”的公務機型。
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