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臺灣漁船被扣菲律賓逾一年 颱風海潮助其脫困

http://www.enorth.com.cn  2003-07-30 10:30
 

 

  被扣菲律賓逾一年臺風海潮助其脫困

  早在一年前,菲律賓軍警便以“越境非法捕魚”爲由先後扣押了數艘臺灣漁船。此後,雖經各方多方協調,菲律賓有關方面仍未能釋放這些臺灣漁船和漁民,以至於他們獲釋之日遙遙無期。就在臺灣的親人們爲被扣的漁民和漁船牽腸掛肚之際,一場突如其來的颱風將他們的漁船先後刮離被扣的港口,其中5艘船的船員於7月25日至7月29日先後返回臺灣。

  -被指“非法越境捕魚”數艘臺灣漁船被菲律賓羈押

  一年一度的黑鮪魚季在每年的5月上旬登場,臺灣當局的政要也往往去參加開漁盛會。然而,讓參加今年的開漁儀式的臺灣當局高官們感到臉上掛不住的是,2002年捕捉黑鮪魚的東港、琉球等地的數艘漁船、數十名臺灣船員仍被菲律賓扣押,雖經臺有關各方多方交涉,但卻沒有任何的結果!

  這些被菲律賓軍警以“非法越境捕魚”爲由扣押的人、船分別是去年4月12日出海的“昆發成號”漁船,該船的5位船員是陳昆龍、李福財、蔡慶雄,陳進興、吳再得;4月13日出海的“滿吉財號”,船長黃吉皇和兩名外籍船員;4月14日出海的“新復興號”,3位船員分別是董吉井、張天興、田順居;4月29日出海的“志滿羣66號”,船員分別是許蔡阿勤、許連發和6位外籍船員;4月30日出海的“滿億豐號”,船員分別是陳清元、陳安心、田燈煌和6位外籍船員。此後又有其他臺灣漁船被扣。

  -親屬被批赴菲探視漁民獲釋終無進展

  讓臺灣民衆和有關方面大爲意外和不滿的是,這些漁船在被菲律賓軍警扣押一年之後仍沒有任何獲釋的音信。臺灣的“漁業署”對菲律賓有關方面如此做法大爲不滿,聲稱菲律賓司法單位遲遲不予審結,完全是“違反國際慣例”。另外,爲示人道,臺“漁業署”表示,應該想方設法安排船員家屬前往探視船員,同意船員跟家人到外住宿。

  被押漁民的家人也是痛苦不堪,爲了營救仍被羈留在菲律賓阿巴里港的漁船及船員,親朋好友在這段期間既要張羅家中子女生活,每個月還要匯款給遠在千里之外的被扣親人及漁工薪金,同時更需忙於營救工作,可說是飽受煎熬,身心疲憊。今年4月27日,被扣漁民的親屬終於得以飛往菲律賓探視親友,然而至於獲釋,仍沒有任何的進展。

  -“伊布都”颱風風高水漲臺漁船乘風出海獲得自由

  就在臺灣有關方面和親朋好友們一籌莫展的時候,一場突如其來的特大臺風將臺灣漁民救離了困境。先是屏東籍漁船“昆發成號”、“滿億豐號”和“新復興號”藉着伊布都颱風來襲時阿里巴河河水漲高,機警地駛離被困港口,趁機逃脫。

  7月25日下午2點,臺灣南部地區“巡防局”第六海岸巡防隊接到東港漁業電臺報告,聲稱東港籍漁船“昆發成號”、“滿億豐號”和“新復興號”23日因菲律賓颱風阿巴里溪水暴漲而被衝出外海,船長即刻決定向臺灣方向航行,但“新復興號”在途中翻覆,包括船長董吉井在內的全部船員都被“滿億豐號”救起,目前正在返航途中,預計26日可抵東港。

  “海巡署”接到報告後,立即派遣空中偵巡隊、南部機動海巡隊及第十四海巡隊護航,於26日深夜11時15分率先發現“昆發成號”。該船在“海巡局”出動直升機及艦艇護航下首先安全返回東港。

  然而漁會卻異常低調,船員隨後被帶到安檢所隔離偵訊並做筆錄。“南巡局”副局長簡博基坐鎮指揮,一直到漁船安全進港。據瞭解,漁船上還有一名被救起的菲律賓軍人。當看到“昆發成號”安全歸來後,“滿億豐號”船員的親人們十分難過和焦急,一直設法打聽漁

  船的行蹤,並請“海巡局”人員全力搜救。令人提心吊膽的“滿億豐號”26日上午11時終於回到了故鄉,20多人擠在一艘船上,雖然路途顛簸,但每個人臉上都掛着笑容,因爲這些被扣留在菲律賓的漁民,根本沒想到一場颱風,解救他們逃離了菲律賓。

  兩艘先行返臺的漁船以及漁民們都沒有想到,同時被扣的臺東籍“金春滿號”、“漁盈財號”兩艘漁船也因颱風得福,但它們是歷經曲折才於7月29日上午9時40分至10時30分之間分別抵達臺東新港漁港,船上5名船員平安。這兩艘漁船28日凌晨從被扣押的漁港被大水衝離到外海,趁機逃離菲律賓。

  -船員家屬引頸企盼燃放煙火迎接親人

  當獲知這一消息後,臺灣“海巡署”派船護衛,兩艘船原計劃於28日晚間返回臺東成功鎮新港漁港,但直到深夜仍無兩船脫困的消息,這不禁讓親人們感到異常地憂慮。遭到菲律賓扣留的臺東縣“金春滿號”船長的兒子已經3次夢見父親歸來,9歲的兒子蘇奕志表示:“希望這次是真的!”蘇奕志是船長蘇銘勝的小兒子,蘇奕志說:“爸爸最疼我,會買玩具和抓螃蟹給我吃。”蘇奕志在聽到媽媽說父親要回來了,高興得帶着父親送給他的遊樂器到成功漁港,坐在堤防的最前面,希望第一個看到父親的船隻入港。蘇銘勝的妻子鄭貴香則說,當天中午從菜市場回來,看到電視後才知道丈夫已經脫困。

  家屬聽說親人的船隻脫困後不知去向非常害怕,實際上,“金春滿號”和“漁盈財號”兩船28日“乘風”脫逃後,爲避免漁船位置曝光導致菲律賓海軍炮艇攔截,始終不敢發出求救訊號,並採取迂迴航行方案,所以直到29日才露面。當天,“金春滿號”和“漁盈財號”在“海巡署”巡防警艇與“空中消防隊”直升機的海空幫助下,緩緩駛入漁港。

  已經得到喜訊的船員家人十分興奮,都在東港岸邊引頸企盼,當看到久違的親人時,情緒激動地在岸邊燃放煙火,欣喜之情溢於言表。

  仍有漁船被扣菲律賓漁民稱臺當局護漁不力

  目前在菲律賓阿巴里港還有一艘臺漁船被押。臺媒體連線採訪了“滿吉財號”船長黃吉皇,根據他的說明,菲律賓方面對還留在那裏的船員還算友善,但大家的心情都很不好,難過得吃不下飯,因爲不知道什麼時候纔可以回家。“滿吉財號”原本也和其他幾艘漁船在尹布都颱風中被吹到了港外,但“滿吉財號”因爲受不了風浪衝擊而告翻覆,船長和船員又被菲國海防人員帶回並沒有一起逃出來。黃吉星特別強調說,這幾天有多艘臺灣漁船脫險,這是天災,並不是脫逃!“滿吉財號”船員的家屬一直希望臺當局能夠出面幫忙,但是尚未收到相關方面肯定的答覆。

  由於受到仍被押漁民親友的痛訴,有“立委”重炮抨擊當局護漁不力。不過,站在第一線的海巡隊人員則稱無奈。“海巡署”南區機動海巡隊隊長林萬長表示,海上勤務之繁重,外人難以想象,從巡防、查贓、民衆落海、漁船救援,甚至連運送外島SARS病人都是他們的任務。林萬長說,漁民在外海遇到問題打118,他們就如同海上的119一樣馬上趕去救援。但漁民出海操作,“海巡隊”不可能像保姆一樣全天守候,漁民若怪“海巡”護漁不力,實在是沒什麼道理。

稿源 北京青年報 編輯 樑宏峯
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