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北京時間昨天凌晨，巴西第三枚VLS型衛星運載火箭在發射前的最後檢修測試時發生爆炸，致使星毀人亡。我國即將於今年晚些時候進行載人飛船的發射，我們的長征運載火箭能充分保障發射成功嗎？昨天，中國工程院院士、長三甲系列運載火箭總指揮龍樂豪在接受記者採訪時表示，長征運載火箭上的“雙保險”設置將確保火箭無故障點火升空。
據介紹，動力系統和控制系統是運載火箭的兩大主要系統，本次巴西發生的事故，可能就是因爲火箭的動力系統的發動機點火裝置出現問題而造成的。龍樂豪院士說，長征運載火箭除了主系統之外，還設置了備份系統，在電路連接和信號傳輸上採用了“雙點雙線”，一個結點一旦出現故障，它的備份結點馬上“替補”進入工作狀態，保證運載火箭的點火和發射順利進行。
據悉，自1970年首次將“東方紅一號”衛星送入太空以來，長征運載火箭至今已進行了70次發射，發射成功率達到了90%，爲國際一流水平。目前，長征系列運載火箭已形成了長2F、長三甲等12種型號的長征火箭家族，具備了發射低、中、高不同軌道、不同航天器的能力。有關專家稱，爲實現載人航天目標，長2F火箭設計的可靠性指標已由不載人的0.91提高到了0.97，即發射100次，至少成功97次。
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