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爲了更有效地打擊恐怖主義，防止境外恐怖分子滲入美國，美國安全部門真是煞費苦心。不久，一套新的“紅綠燈”檢測設備可能在美國各機場的安檢大廳粉墨登場。據稱，在乘客經過時，這套特殊的視頻檢測儀將以紅、黃、綠三種顏色顯示該乘客的安全係數，與一般交通路口的信號燈一樣，乘客在經過時必須遵守“紅燈停、綠燈行”的交通規則。不過，這套設備還未正式登臺亮相，便已遭到衆多方面的質疑與反對，因爲，一旦它付諸使用，美國人的個人信息將被大肆收集，此外，本已相當繁瑣的登機手續將會變得更加繁雜。
根據美國運輸安全管理委員會出臺的機場新安檢措施，乘客在通過美國機場安檢口時，必須經過一個特殊的視頻檢測儀的檢測，如果該檢測儀對乘客亮起紅燈，則表明這名乘客屬於危險分子，必須接受細緻的檢查和嚴格的訊問；如果亮起黃燈，則表明該乘客的危險指數爲中等，需履行包括接受行李檢查等手續；如果檢測儀顯示的是綠燈，則乘客可以放心地通過安檢口，順利登機。
據介紹，這項新的安檢措施的實施流程大致如下：機場方面先蒐集乘客的姓名(全名)、出生日期、家庭住址、家庭電話號碼以及有關其本次乘機的所有路線。然後，把這些信息傳送給一個商業數據庫分析公司，該公司用電腦對這些信息進行綜合處理，得出一個“鑑定分數”。然後，機場方面將“鑑定分數”與此前聯邦安全部門對該乘客的“安全評估”進行比較和分析，從而得出該乘客的安全級別。
根統計，每天經過全美所有機場的人員約在250萬左右。初步統計一年將有7300萬名乘客被亮出黃燈，也就是說，他們將接受更進一步的檢查，其中包括行李檢查和身份覈查等。據悉，新措施有可能在未來幾個月內付諸實施，屆時，經過美國機場的所有乘客都將面對“紅綠燈”的考驗。
這種新的安檢措施一出臺，立即遭到各方的質疑與反對。美國公民自由聯盟以及美國保守派同盟均認爲，機場方面在沒有經過當事人同意的情況下，就擅自蒐集公民的個人資料，侵犯了個人的隱私權。他們還擔心，某些商業公司也可能會以給機場安檢提供資料爲由，大肆蒐集個人信息，爲其營銷活動服務。
自由聯盟協會華盛頓地區的負責人說，這項新檢測設備的檢測情況缺乏必要的透明度。因爲，該設備是根據事先輸入的個人信息資料而對乘客亮紅燈、黃燈或綠燈的，並不會指明具體原因，而乘客卻在毫不知情的情況下不得不接受更多的莫名其妙的檢查，這不合常理，極易“冤枉人”。保守派同盟的主席戴維·基恩說，這項新措施如果真的付諸實施，將會招來數不清的官司，因爲根據運輸安全管理委員會的估計，將會有8%的乘客被定爲“黃色”等級，而這些人之中，肯定大多數都是清白的，他們絕不會對自己所受的“侮辱”善幹罷休。
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