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榮獲香港求是科技基金會本年度的“求是傑出科技成就集體獎”
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| 圖片：神舟五號下月發射 |
我國“神舟號”飛船六大功臣的名字首次一同“曝光”。他們是：載人航天工程應用系統總設計師兼總指揮顧逸東、“神舟號”飛船系統總指揮袁家軍、“神舟號”總設計師戚發軔、副總設計師施金苗、載人航天工程火箭系統總指揮黃春平、長征二號F火箭副總設計師劉竹生。
據《大公報》報道，香港求是科技基金會，把本年度的“求是傑出科技成就集體獎”頒給了這六位航天專家，獎金爲200萬元。本月13日在瀋陽“中國科協學術年會”的“求是”頒獎禮上，六位專家由於“重大工作任務”，未能親自前來出席大會，只能派代表領獎。
六位專家堪稱“神州六傑”，他們都是中國航天航空事業的“開國功臣”、中流砥柱，是“神舟”一至四號無人飛船及未來“神舟五號”載人飛船的主要負責人。
顧逸東58歲，載人航天工程應用系統總設計師兼總指揮，中國科學院空間科學與應用研究中心主任、研究員，1992年起擔任副總指揮、總指揮。應用系統是載人航天工程的重要內容，其中包括空間對地遙感及示範應用等29項任務，是中國至今的空間活動中，空間科學和應用任務規模最大、學科領域最寬、技術最複雜的綜合性系統工程。顧逸東和他領導的團體，成功研製了138種空間有效載荷和技術支持設備，有力推動了我國空間應用和科學試驗能力達到新高度。
袁家軍42歲，“神舟號”飛船系統總指揮，中國空間技術研究院副院長，中國科協常委。1996年起擔任“神舟號”飛船第一副總指揮、總指揮，負責飛船系統的研製。載人航天是航天器技術中最爲複雜的大系統工程。袁家軍帶領全體工程研製人員，制定出一套適合飛船研製特點的項目控制和工程管理辦法。
施金苗68歲，“神舟號”副總設計師和副總指揮，上海航天局原總工程師，長期負責上海地區的運載火箭研製工作，曾任長三、長四以及長征二號丁火箭總指揮，是中國“一箭三星”技術的主要設計師。1992年起擔任飛船副總設計師和副總指揮。
戚發軔71歲，“神舟號”飛船總設計師，中國工程院院士，中國衛星工程技術學科帶頭人之一。戚早年爲中國第一顆衛星“東方紅一號”的主要負責人之一。1991年，戚主持載人飛船總體方案驗證，1992年開始擔任載人飛船系統飛船總設計師，通過組織廣泛調研國外的各種飛船，組織制定了結閤中國實際的載人飛船總體方案。
黃春平66歲，中國載人航天工程火箭系統總指揮，是航天系統工程管理專家，再入飛行器技術開拓者之一。先後領導了9種再入飛行器的局部回收，首次實現了中國再入飛行器、多項升級換代和重大技術突破。組織領導了中國第一個載人運載火箭的研製，成功組織了三次“神舟號”無人飛船發射。
劉竹生65歲，長征二號F火箭副總設計師、總設計師。作爲中國運載火前捆綁分離技術的開拓者，攻克了助推器、捆綁分離技術，填補了中國運載火箭捆綁技術空白，使中國進入世界捆綁運載火箭的先進行列。
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