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美國官員9月23日對外透露，專程赴美國試圖說服美政府支持以色列正在修建的“隔離牆”的以色列代表團最終沒能完成任務。布什政府沒有認同沙龍政府的政策，這使得已經動工16個月的、作爲以色列歷史上最大工程的“隔離牆”再度成爲輿論關注的焦點。
美國：隔離牆與“中東藍圖”不協調
據美國《華盛頓時報》報道，由以色列總理沙龍的高級顧問多夫·維斯格拉斯率領的一個代表團21日抵達美國。22日，代表團與美國國家安全事務顧問賴斯和國防部官員進行了協商，但是雙方未能就“隔離牆”問題達成一致意見。據悉，雙方的分歧主要集中在是否應該在西岸地區最大的猶太人定居點埃里爾附近修建一道13英里的隔離牆上。
美國國家安全事務顧問賴斯表示，美國與以色列關於隔離牆的看法仍然不一致，美國最後給予以色列的是一個“失敗的信息”。她還說：“這是一堵與我們(美國)的中東藍圖不協調的牆。如果以色列執意繼續建造這堵牆，那麼必須保證其不會侵犯到巴勒斯坦的生活。最重要的是，這堵牆不應給人造成破壞和平努力的印象。”
不過，賴斯還是表示，美國政府理解以色列的安全需求，並稱美國不會迫使以色列停修隔離牆。另外，白宮發言人也表示，政府還未最終決定是否就修建隔離牆問題對以色列採取懲罰措施。雖然此前曾有消息說，如果以色列在埃里爾定居點附近修建隔離牆，美國將削減對以的貸款擔保。
以色列歷史上最浩大的工程
從2002年6月以色列政府決定建造“隔離牆”以來，這一巨大的工程已經進行了16個月。以色列計劃用3年時間、花1.2億美元在西岸和以色列之間修建一堵長360公里的隔離牆。該工程是以色列歷史上最浩大的一項工程，根據目前的進度，整體工程大致在2004年夏季完工，總花費將達1.3億美元。
實際上，此次修建的“隔離牆”是一個圍住西岸巴控區邊界的安全警戒系統。它基本上沿着1967年戰爭前的控制線“綠線”建造，總長約360公里。隔離牆由鋼筋水泥牆、鐵絲網、鐵絲柵欄、電子監視器、感應器、壕溝、軟土隔離帶、巡邏道、哨所、檢查站等組成。
巴方強烈反對
以色列的“隔離牆”計劃從一開始就遭到巴勒斯坦方面和國際社會的強烈反對。阿拉法特指責“隔離牆”是種族主義，是對巴勒斯坦領土侵略合法化的新“柏林牆”。巴勒斯坦當局和普通民衆對“隔離牆”最不能容忍之處是：它侵犯了巴勒斯坦的合法領土。
現實的情況是，以色列修建的“隔離牆”確實在很多地方將不少巴勒斯坦領土圈了進去，尤其是將建在巴領土之上的猶太定居點納入保護範圍之內。巴勒斯坦人說：“這在我們(巴以)之間製造了仇恨。”
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