|
俄羅斯專家讚揚中國發射載人宇宙飛船。據法新社12日報道，俄羅斯航天技術專家尤里·格里戈裏耶夫說，“中國利用了我們的經驗，但沒有盲目照搬我們的技術；中國遵守了所有技術設備必須由中國製造的原則"。他還說，中國的“神舟”號不是“聯盟”號。中國“可能會創建自己的軌道站，而不是加入國際空間站”。關注中國太空計劃的專家布賴恩·哈維說，中國的太空計劃在很大程度上是自行發展的”。
俄羅斯《獨立報》近日發表的文章說，“神州”比俄羅斯的“聯盟”號大得多。，它可運載四名或四名以上的宇航員。俄羅斯的飛船最多能運栽三人。中國製造載人飛船的能力比俄羅斯大得多。現在可以指出，太空已出現“第三個力量中心”。
日本《讀賣新聞》12日報道說，中國正式開始開發載人飛船是在1992年，中國能在短短11年的時間內實現只有美俄才掌握的飛船開發技術，原因在於國家的雄心壯志和大力引進技術。太空技術專家中黑信夫指出：“俄羅斯30年來一直在使用‘聯盟’號飛船，已經查清了所有問題點，比航天飛機更可靠。”中國也下了很大的功夫。“聯盟”號只有一個主發動機，而“神舟”號爲了預防故障安裝了4個發動機。太陽能電池板也由兩塊增加到了4塊，爲了實現載人飛行的偉業採取了萬全之策。中國根據1986年制定的“高技術研究發展計劃”，大力培養尖端產業，最終，電子機械等民品的水平得到了大幅提高。稗田研究員認爲：“如果沒有支撐太空計劃的電子技術水平的提高，就不可能這麼快進行載人飛行。”曾視察過“神舟”號組裝基地的俄羅斯航空航天局負責人曾對中國的技術水平之高感到驚訝。“我們爲中國感到無比自豪”
據新加坡《海峽時報》11日報道世界各地華人爲中國發射載人飛船歡欣鼓舞之情，說中國人航天是這個世界文明古國的一個歷史性時刻，它使世界各地的華人爲中國感到無比自豪。
|
