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11月5日出版的《經濟日報》在頭版“深入學習貫徹黨的十六屆三中全會精神”專欄下刊發消息，介紹天津通過新一輪“嫁改調”打造工業新優勢，本網現予轉發。
天津工業新一輪“嫁接、改造、調整”已全面啓動。此次“嫁改調”重點策劃一批具有世界先進水平、代表當今產業發展方向、技術含量高、經濟效益好的大項目，在更深層次、更高定位上推動工業結構調整，注重調出水平、調出後勁、調出新優勢。
天津自1994年以來，用8年時間利用外資把全市748戶國有大中型企業“嫁改調”了一遍，使天津工業發生了很大變化，工業結構明顯優化，實力顯著增強。尤其近三年，工業增加值每年淨增100億元，對全市經濟的貢獻率達60%，國有及國有控股企業2000年實現整體扭虧爲贏，2002年實現利潤同比增長73.8%。電子信息、汽車、冶金、化工、醫藥和新能源及環保六大支柱產業的雛形基本形成。在此基礎上，天津乘勢而上，加快實施以提升水平和競爭力爲目的的新一輪“嫁改調”。
如果說8年前“嫁改調”主要解決了一個“活”的問題，新一輪“嫁改調”更着重在“強”字上下功夫，突出三大特點：
一是有所爲有所不爲，變單一企業調整爲整個行業或多個企業羣的調整，變原地改造爲納入全市整體佈局的改造。按照總體思路，去年以來，冶金、汽車、紡織等行業的新一輪“嫁改調”陸續啓動。拿紡織業來說，新一輪“嫁改調”把36個企業打捆，通過實施債務重組，盤活現有資產，抓住城市海河開發和工業東移的機遇，紡織企業整體東移，打破單個企業改造的模式，統一規劃，在空港物流加工區建設新的現代化紡織工業園，實現全行業的大調整和脫胎換骨的改造，重振紡織雄風。
二是變單一投資主體爲多元投資主體，把改造改組改制結合起來。去年，天汽集團與一汽成功重組，與豐田全面合作，明顯加快了豐田在天津建基地的步伐。放棄了過去每廠單幹的做法，通過重組、聯合、整體改造，同時引進社會資本進行改制，形成規範的多元化投資主體，汽車行業當年即走出低谷，今年更是一舉扭轉了連續4年的虧損局面。
三是變單一技術改造爲包括體制、機制、企業制度以及管理的綜合性改造。冶金行業是天津新一輪“嫁改調”的先行和典範，今年10月，天津鋼管公司二套和天鋼東移項目建成，標誌着冶金工業的佈局結構和產品結構調整基本到位，並規劃形成了10平方公里規模的現代冶金工業區，回收鋼管公司股權，實施全行業戰略重組。綜合改造後的冶金行業預期到2010年實現“4個1”的宏偉目標：1000萬噸鐵、1000萬噸鋼、1000萬噸材、1000億元銷售收入，冶金行業的綜合改造爲推動新一輪“嫁改調”提供了成功模式。
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