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北方網消息：在輕軌開始運營後，車票收入將遠遠低於運營成本，採用低價讓利於民的政策，那麼票價是怎麼定的呢？
據介紹，輕軌票價制定主要遵循四個原則：第一，有利於貫徹天津市政府工業戰略東移和完善天津市及開發區城市載體功能的戰略設想；第二，充分考慮天津市民的經濟承受能力；第三，充分考慮輕軌與沿線公交車的合理分工與協作；第四，有利於帶動輕軌沿線地區的開發。票價的制定依據主要是《中華人民共和國價格法》，同時參考國內外同行業的票制和定價方法，以公里計價，每公里不超過0.25元。
另據瞭解，在津濱輕軌工程建設期間，濱海快速已經與天津市有關交通部門就天津輕軌公交接駁問題進行了廣泛深入的溝通，並進行了調研和方案論證。屆時市區中山門站將建設成爲輕軌在市區重要的交通樞紐，開發區東海路站將建設成爲開發區重要的交通樞紐，目前相關規劃設計已基本完成，待前期準備就緒後正式動工。
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