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【附圖】記者暗訪“挖出”境外報廢車拆解點

http://www.enorth.com.cn  2003-11-29 13:15
 

 

記者暗訪報廢車拆解點

  “福興投資區內有人拆裝走私進口的汽車發動機,數量衆多!”昨日,記者 接線報後,兩路記者迅速展開暗訪,兩探該拆車場地。福州海關緝私局接報後緊急行動,14位幹警經過嚴密佈控,今日凌晨分三路迅猛衝擊了拆解點。

  昨日下午2時許,記者接到讀者舉報,位於福州福興投資區福興大道的福州通達物流有限公司內,有人正在拆解走私車,準備賣往廣東牟利。根據線人的指點,記者很快找到了這家公司,果然,裏面擺着71部“二刀車”(車被切割成兩個部分),大部分是日本產的本田、豐田、尼桑車。

  事件重大,下午5時許,記者立即將暗訪情況反饋到福州海關緝私局,該局領導高度重視記者暗訪後形成的彙報資料。昨晚8時許,記者 和緝私局緝私警再度探訪該窩點,事實進一步得到確認。

  行動!緝私局有關領導緊急下達指令,14名幹警迅速集結。根據窩點地形,緝私警決定兵分三路,同時出擊。窩點裏的工人已經開始休息,沒想到緝私警從天而降,場內20多號人很快被控制。在現場,有一人偷偷向外通風報信,被察覺後,狠命將手機摔個稀巴爛,但緝私警還是從這些人的手機入手,很快發現了幕後老闆的蹤跡。

  經緊急聯繫福州新港和象園派出所後,凌晨1時許,海關控制並着手調查了兩個陳姓幕後老闆,經初步調查,這些走私車的貨主爲長樂人陳某某,他委託的拆貨場地隸屬於福州萬集運輸有限公司。至記者發稿時,有關這些“二刀車”的來源,以及“萬集”的情況還在追查中。

  記者暗訪拆解點

  昨日下午2時許,記者 接到讀者舉報,位於福興投資區福興大道56號的福州通達物流有限公司內,有人正在拆裝從香港走私來的報廢汽車的發動機,準備賣往廣東牟利。

  記者當即來到該公司,一進該公司大門,只見公司停車場內停放着一排七八個集裝箱,形成一道屏障,並未見到有人拆裝發動機。記者隨後繞到集裝箱後面,出現在記者面前的竟是五六十輛報廢車的車頭(二刀車),已被壓成方塊狀。在角落堆放着6臺已拆裝好的豐田、本田等牌子的發動機。近10個工人正在那裏忙着拆發動機。記者自稱專門出售舊的進口發動機,聽朋友介紹,過來想進點“貨”。一名正在拆發動機的廣東來的工人告訴記者,這些汽車頭都是從香港進口來的事故報廢車,老闆是廣東人,這些進口來的報廢車在這裏拆完後,整批運往廣東出售。他一天可以拆兩臺發動機。可惜這兩天老闆回廣東去了,得過一兩天才會回來,想談買賣,得等老闆回來再說。

集裝箱外已經停有一大片報廢車輛

  記者向其索要老闆的電話,該工人很謹慎地看了記者兩眼,說他只是個打工的,怎麼會有老闆的電話。記者無奈只得離開。

  報廢車禁止進口

  就報廢汽車從香港進口,並拆下其中的發動機出售是否合法一事,記者隨後從福建省政府機電產品進出口辦公室瞭解到,這是絕對不允許的。該辦公室黃曉東主任告訴記者,在舊機電產品禁止進口目錄裏,“發動機”和“車類”都列入其中。就算不是進口的,報廢車的舊發動機也是不允許出售的。

  福州海關緝私警介入

  記者當即與福州海關取得聯繫,福州海關緝私局十分重視,當即調動幹警介入此案。在初步分析案情之後,海關決定調動警力,前往現場一探究竟。

  20時,摸底行動開始了。爲了不打草驚蛇,一位記者與福州海關緝私局查私處三科的吳科長再次來到該公司。只見該公司電動門已經關閉,正愁無法順利進入時,一輛大貨車進入公司,我們當即尾隨其後進入。

  在拆裝現場仍是一片燈火通明,五六個工人還在忙着拆裝發動機。正當我們打算再探虛實時,門衛已尾隨我們身後,詢問:“你們是幹啥的?”吳科長機智回答:“晚上有批貨要卸,過來看看有沒有場地!”“老闆早就下班了!”我們當即離開現場。正當我們的車開出公司大門時,一輛黑色轎車正在門口徘徊。我們的車一離開,該車當即尾隨其後,“可能是有人盯梢!”吳科長當即要求司機改道行駛,看看對方是否還繼續跟過來。沒想到該車又不緊不慢地跟在後面,“不能再跟他們拖延了,把他們甩掉!”花了近20分鐘,我們終於將對方的車甩了。

  到底要不要行動?行動,萬一抓不到老闆,豈不是功虧一簣?不行動,對方要是有所覺察,將這些貨轉移,就要冒前功盡棄的危險。吳科長馬上請示上級領導,上級領導發出指令——馬上行動!

  緝私警分三組出擊

  很快,福州海關馬上調集了查私處和情報處出動3部車,共14位幹警,由查私處王處長負責此次行動。

  王處長在聽取案情彙報後,部署了行動方案:三個小組分頭行動。第一個小組在位於連江路的該公司外圍牆守候,防止嫌犯跳牆逃跑。第二小組,負責看住盯梢車。第三小組從正門進入,騙開公司大門後,分三隊行動,一隊控制門衛,二隊控制集裝箱邊角地帶,三隊正面衝擊拆裝點。23時,“第一小組已布控完畢!”“第二小組出發!第三小組緊跟其後!”

  記者 與第三小組一起行動,當我們來到公司大門口時,一輛大貨車正好進入公司大門。我們的車馬上衝了進去。

  門衛馬上被控制起來,第三小組很快進入拆裝點。可這時的拆裝點已沒了人影,幸好那些發動機和報廢車還在原地。“看來工人下班了!那邊還有燈光!”海關隊員當即悄悄靠近有燈光的房間,敲門!一名依伯開了門,原來他是公司的門衛。“工人下班了!”在瞭解到有些工人住在旁邊後,海關隊員馬上將旁邊幾個房子的人員全部召集起來。據門衛告訴記者,這些拆發動機的是萬集公司的,他們不久前纔在這裏租了場地。上週六晚上他回老家時,還沒有這些車。這週一,他一來上班就看到這些東西。聽說這些東西都是賣到廣東去的,昨天他們還用大貨車拉走了一車貨。

  有人打手機通風報信

  當海關隊員正在屋裏盤查工人時,這時屋外傳來一聲:“站住!不要跑!”兩位海關隊員衝上前去,只聽“啪”的一聲巨響,海關隊員已把那人擒住!“啪”的聲音卻是手機摔在地上的聲音!原來,在屋外負責巡查的隊員聽到停車場傳來一個極低的聲音:“這裏來一幫人檢查,有一輛車是閩K的車!”有人通風報信!海關人員當即衝上前去,另一位隊員也包抄上前,該通風報信的男子一發現敗露,馬上將手機重重地摔在地上。

  海關人員從地上撿起了手機,發現該手機已被摔成三四塊!連芯片都不知去向!快找!海關人員拿着手電筒,一寸寸土地搜索過去!“找到了!”芯片馬上被裝在別的手機上,可卻發現裏面已無任何記錄!這位通風報信者卻拒不交待。怎麼辦!對了,肯定還有人通過手機通風報信!“把所有工人的手機全部收過來!”果然不出所料,工人手機裏有兩個人撥出的手機是一樣的。一個是晚上9點多,一個就在剛纔衝擊時!經過突擊預審,這兩人交待,他們是給老闆打話。很快海關人員從工人住處搜出一本通訊錄,裏面就有老闆的手機號碼和家庭住址!海關人員同時查出,有另一位工人也在衝擊時給老闆家裏打了電話。

  萬集公司老闆落網

  快!一定要快,趕在老闆逃離之前把他抓獲歸案。王處長馬上召集骨幹,決定馬上派出一個小組前往老闆家裏進行布控。由於警力不夠,我們當即與新港派出所取得聯繫,要求警力支持。

  很快老闆落網了!老闆陳某某很快被帶回公司,接受審查。

  據現場清點,此次行動共查出發動機71臺。目前已查明,該批二刀車的貨主是福州萬集運輸有限公司的長樂籍老闆陳某某,負責拆發動機的老闆爲連江的陳某某。

  海關查私處王處長介紹說,目前已發現不少不法分子以進口廢鋼鐵偷偷運輸報廢汽車,主要有兩類,一類爲割蓋車,進入國內後再進行焊接出售。另一類爲二刀車,就是此次查獲的這種,進口後拆下發動機等主配件進行出售。這兩種行爲都是違法的,以廢鋼鐵進口的報廢汽車必須經過嚴格切割和壓縮,特別是發動機必須進行切割。不久前,海關剛剛查獲了一起以此類方式走私的案件,目前也正在進一步審理中。

稿源 海峽都市報 編輯 劉雁軍
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