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北方網消息：在昨天下午由市公交集團主辦的國際快速公交系統報告會上，天津請來的瑞典沃爾沃客車有限公司和上海申沃客車有限公司的外籍快速公交規劃專家，與市客管辦、公用辦、交管局、規劃設計院等相關部門交流了建設快速公交系統的經驗。記者從會上獲悉，本市將於明年啓動快速公交系統。
據介紹，快速公交系統是世界銀行向全球大力推廣的公共交通系統，集成了地鐵、輕軌等軌道交通的快速性和普通公交車的靈活性，可運行於專用道路、高速公路以及普通城市道路。快速公交系統通過修建半封閉或全封閉的公交專用車道，形成快速公交線網，並採用大容量的公交車輛保證乘車舒適性。目前本市城區的公交車輛的平均行駛速度爲15-16公里/小時，由於快速公交擁有專有路權，快速公交車輛將不受其他機動車擁堵情況的干擾，運營速度可以達到20-35公里/小時。同時，快速公交系統的建造成本低、運營成本低，因此車票價格也將比較便宜。另外，快速公交將採用改良後的公交車，載客量會比普通公交車大，可以達到0.6萬-2萬人次/小時。
據悉，目前全國各大城市還沒有快速公交系統，本市預計將於今年開始籌備，明年啓動開通首批快速公交線，用三年的時間建成現代化、城市列車化的快速公交系統，形成本市中心城區公交線網的框架，建成全新的公交網絡。
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