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| 1954年4月23日，毛主席視察天津大沽口炮臺遺址 |
(1)1919年3月12日，毛澤東同志第一次來到塘沽——看大海結不結冰
1918年8月，年輕的毛澤東與蔡和森、蕭瑜、李維漢、羅章龍等爲了組織湖南新民學會24名進步青年赴法勤工儉學，先後來到北京。當時毛澤東住在景山東街三眼井吉安東夾道7號，過着清苦的生活。後在楊昌濟先生推薦下，到北京大學圖書館李大釗處做助理員工作。1919年3月12日，毛澤東、羅章龍送蔡和森等去上海乘船，路經天津時下了火車，十幾個人專程轉車來到塘沽。在塘沽火車站(今塘沽南站)下車後，毛澤東穿着舊布長袍，與衆友人徒步十餘里，來到寒風凜冽的大沽口，登上了曾被八國聯軍侵略並拆毀的海河出海口北岸炮臺。青年的毛澤東手撫斷壁殘垣，舉目眺望冰封的大海，憑弔着歷史的遺痕，心中激盪起熾熱的報國情懷。
毛澤東提議到塘沽看看大海
當時與毛澤東一起登上大沽炮臺的歷史老人羅章龍，1979年7月25日上午在北京前三門家中接受了塘沽民俗學者張東甲採訪，講述了他與毛澤東等登臨大沽口炮臺的情景。
羅章龍回憶道：“我記得是1919年3月。我和毛澤東同志送赴法勤工儉學的留學生去上海，由北京出發，乘坐火車路經天津時下了火車，有人(另據羅章龍及他人回憶即毛澤東)提議去塘沽看大海結不結冰，一呼百應大家都很贊成。”
同行十幾人以海爲題分韻賦詩
“青年人好奇心又急，第二天大清早，我們十幾個年輕人坐早車去塘沽。到達塘沽火車站後，在車站附近一家小飯館吃飯，飯館門臉很小，裏面也只有三張桌子。當時飯館沒有大米飯，我們吃得是白菜豬肉餡包子，每人吃一盤。吃完飯，我們十幾個青年人步行來到大沽口炮臺(北岸炮臺)，登上炮臺觀望大沽河口。河口結滿了冰塊，春寒風冷，我們就選了背風朝陽的地方圍坐在一起，討論着祖國的未來，個人的理想。有人提議以海爲題，分韻賦詩，每人一首。我們十幾個人都即興作了詩。我還記得毛澤同志的詩中頭兩句是‘蒼山辭祖國，弱水望鄰封’。”
毛澤東拾一提包貝殼被懷疑走私
“來塘沽時毛澤東同志捎了個大提包，臨回時他叫我們在海邊拾貝殼，拾了滿滿一提包貝殼。我們知道提包很沉，大夥輪流搶着提。快到塘沽火車站時，毛澤東同志說：‘我有力氣，提包我來提。’毛澤東同志人高力氣也大，提着提包不費勁。塘沽火車站的軍警一眼瞧見毛澤東同志提的提包鼓鼓囊囊的樣子，就起了疑心。軍警非要檢查提包不可，毛澤東同志故意不讓檢查，軍警疑心就更大了，伸手一提提包沉得很，認準是走私的東西，爲了向上頭報功，搶過提包忙拉開看，一看裏面都是海邊拾來的貝殼，就直了眼，半天沒講一句話。”
“我們同來的青年人和毛澤東同志一起大笑起來。”
偉人足跡給塘沽人留下無盡遐思
青年毛澤東同志在北洋政府時期，懷着救國救民的遠大抱負，來到塘沽，瞻仰古戰場以及大沽口炮臺遺址，汲取歷史的經驗教訓。可惜由於年代久遠，毛澤東等人面對大海，在炮臺遺址“指點江山，激揚文字”的很多細節，我們今天已不得而知了。他們以海爲題作的詩，現也僅存殘句。羅章龍老人的回憶，更給塘沽人留下了無盡的遐思……
(2)1951年12月27日，毛澤東主席第二次來到塘沽——視察太古碼頭
據《塘沽區志·大事記》記載：“1951年12月27日，毛澤東主席在呂正操、羅瑞卿等陪同下來塘沽，視察海河太古碼頭和郊區農村。”關於此次視察的詳細情況，因有關資料闕如，目前尚未找到更詳細的記載。
(3)1952年10月25日，毛澤東主席第三次來到塘沽——視察塘沽新港
在毛澤東誕辰110週年前夕，爲追述和展示毛主席1952年視察塘沽新港的歷史，記者走訪了一些築港老前輩，並且查閱了有關歷史資料，使51年前毛主席在塘沽的歷史瞬間重新展示在世人面前。
毛主席委託周恩來轉達對建設新港的期待
1949年1月17日，塘沽新港解放。當年秋天，周恩來總理率有關人員親臨塘沽新港視察，並轉達了毛主席對建港工人儘快恢復建設新港的期待。
1951年8月25日，中央人民政府政務院發佈修建塘沽新港的命令，隨即成立塘沽建港委員會。政務院關於修建塘沽新港的命令一公佈，建港職工歡欣鼓舞，紛紛表示要以建港的新成績向新中國獻禮，向毛主席報喜。塘沽新港掀起愛國建港勞動競賽高潮，港口一期工程進展迅速，解決了許多技術難題，碼頭修建工程提前竣工。
1952年10月17日，塘沽新港舉行開港典禮，這是新中國成立後第一個自行改建完成的深水港。周恩來總理贈送了親筆題詞的錦旗：“慶祝新港開港，望繼續爲建港計劃的完成和實施奮鬥。”
毛主席視察新港從“三百噸”下車
塘沽新港開港後一週，1952年10月25日上午，毛澤東主席到塘沽新港視察。毛主席乘火車從新港“三百噸”火車站下車，轉乘汽車進港。陪同毛主席到新港視察的有鐵道部部長滕代遠、公安部部長羅瑞卿以及天津市領導黃火青、市公安局局長萬曉塘等。當時，雖然天津新港已宣佈開港，但天津港的交接工作還未來得及進行。開港後的新港碼頭靠船、裝卸等業務暫由新港工程局的港務部門管理。新港工程局副局長周綸迎接了毛主席並作了彙報。
你個兒不大，怎麼建了這麼大港口
毛主席一行乘汽車由周綸、桑仁政(市公安局二處處長)帶路先到新港船閘，又途經修船廠門口(均未停車)到新港第一碼頭(六米碼頭)下車。毛主席身着大衣，戴着帽子站在碼頭上眺望了新港全景。周綸彙報了南、北防波堤以及船閘、修船廠、船塢、發電廠(備用)的大體位置。毛主席步行在碼頭上，目光移向比自己矮了一頭的周綸，問道：“你是建港的負責人嗎？”周綸回答：“是！”毛主席又上下看了看周綸，環顧了一下整個碼頭，風趣地說：“你個兒不大，怎麼建了這麼大港口啊？”周綸笑着回答：“有毛主席、黨中央的英明領導，有市委的關懷和全國各方面的支援，有廣大築港工人的努力，再大的港我們也能建。”毛主席聽後高興地笑了。
工人階級纔是真正的英雄
毛主席健步從第一碼頭步行到第二碼頭(七米碼頭)，走了約七八百米一段路，邊看邊詢問，周綸一一作了彙報。周綸向毛主席彙報說，剛解放時，塘沽新港只有幾個年久失修的碼頭，還是日本帝國主義爲掠奪中國資源修建的。由於國民黨政府腐敗無能，碼頭失修，航道淤積，港池無法使用，連幾百噸的小型工作船舶都不能停靠，成了一個廢港。國民黨逃跑時，把建港用的機具大型拖輪、挖泥船，能帶走的帶走，不能帶走的想盡辦法破壞，如“大沽一號”挖泥船就被沉入海底。解放後，特別是這次第一期建設，面對殘破不堪的碼頭和機具設備奇缺的困難，築港工人艱苦奮鬥，上料靠扁擔大筐，澆注混凝土靠砂盤搗鏟，用了一年零兩個月，就修復建成了能停靠萬噸級輪船的塘沽新港。毛主席聽彙報以後神情莊重地說：“還得靠我們的自力更生，靠艱苦奮鬥！”周綸彙報在施工中如何依靠工人羣衆和技術人員，集中羣衆智慧，克服一個一個技術難關，例舉加固第一碼頭遇到穿拉桿的困難，羣策羣力研究出“穿針引線”穿拉桿辦法，毛主席揮了揮手向隨行人員說：“工人階級纔是真正的英雄啊。”
今後我們還要建更大更多更好的港口
毛主席從第二碼頭上車，又到了“九米”(地名)，視察北防波堤，並看望了那裏的駐軍哨所。然後乘車返回“三百噸”火車站登上火車。火車徐徐啓動後，周綸繼續回答毛主席的詢問。毛主席最後拉長了聲音說：“今後，我們還要在全國建設更大、更多、更好的港口。”
(4)1954年4月23日，毛澤東主席第四次來到塘沽，視察天津新港、永利鹼廠和大沽炮臺——
走，看看大沽炮臺去！
視察過永利鹼廠，毛主席在附近簡單吃了午飯。之後稍作休息，毛主席對陪同視察的天津市委書記兼市長黃火青以及身邊工作人員說：“走，看看大沽炮臺去！”車隊很快便出發了。
去大沽炮臺路不太順，毛主席的車繞了不少彎子
那時的塘沽，剛剛解放沒幾年，還很少有樓房，永利鹼廠的南北樓可算是最高建築。路面多是爐灰鋪成，汽車在上面行駛很不方便。去大沽炮臺遺址的路不太順暢，毛主席的車子繞了大大小小不少彎子，最後開到大沽南炮臺附近一個叫草頭沽的小村子。村外有一條通往炮臺的土路，也是坑坑窪窪，高低不平，路兩旁是遍地的野草，還有一些國民黨軍隊遺棄的碉堡。這條土路是當年炮臺前沿與天津提督府之間快馬傳遞軍情的要道。汽車在一處炮臺遺址前停下，毛主席下了車，接過陪同人員遞過來的一根長柺杖，攀上炮臺的最高處。
中午給毛主席做飯的廚師，臨時充當起講解員
爲毛主席車隊引路的是中午給毛主席做飯的天津港務局廚師白文江，他解放前曾在東沽的“起發順”飯莊當廚師，深諳大沽口炮臺一帶情況。白文江臨時充當起毛主席視察大沽口炮臺的嚮導和講解員。他向主席介紹說，腳下的炮臺叫“威”字炮臺，在鼎盛時期，這一帶是一個炮臺羣：海河南岸有3座，北岸有3座，高度都在5丈以上，另外還有一些小炮臺。清軍戰敗後，炮臺被迫拆除，就剩下這像土窯一樣的遺址了。
毛主席撫着斷炮殘垣說：“滿清政府太腐敗了！”
毛主席和一行人登上炮臺頂端，眼前就是一直通向大海的海河。美麗的海河像一條銀蛇，在廣袤的平原上盤曲、飛舞着。再往前半個多世紀，清軍曾和八國聯軍在這裏進行了激烈鏖戰，最終戰敗，被迫簽下屈辱的《辛丑條約》。毛主席撫着殘留的斷炮殘垣，凝目遠眺，若有所思。良久，他說了一句話：“滿清政府太腐敗了！”
毛主席深刻了解大沽炮臺的每件歷史往事，雖然這是他第二次登臨大沽炮臺遺址，時代和心境不同了，但都充分顯示了一代偉人的報國情懷和憂患意識。
要關心工人疾苦！
1954年4月23日，是讓永利鹼廠(今天津鹼廠)人感到最幸福的日子。上午10時許，幾輛小轎車徐徐駛進廠區，毛澤東主席在天津市委書記兼市長黃火青、中共中央辦公廳主任楊尚昆、輕工業部部長李燭塵等陪同下，來到永利鹼廠。毛主席一行人剛視察完天津新港，就又匆匆趕到這裏視察。
毛主席顧不上休息就站在辦公樓前詢問起鹼廠情況
毛主席穿着灰色中山裝，戴着一頂帽子。他身材高大，面露慈祥和藹的笑容，顯得十分親切。剛一下汽車，等候多時的廠長陳西平就快步迎上去，他一邊同毛主席握手，一邊激動地說：“毛主席好！”毛主席那時已年屆花甲，他顧不上休息，站在辦公樓前就問起鹼廠的情況。陳西平向毛主席作了簡要彙報。
保健醫生提醒說氨氣刺激眼睛，但毛主席仍堅持看看
隨後毛主席到重鹼、乾燥等車間視察了生產情況。在重鹼車間，毛主席從一樓走到四樓，經過濾鹼機時，毛主席的保健醫生說：“主席，前面不能去，氨氣太大，對眼睛有刺激！”毛主席說：“沒關係，還是看看吧！”於是毛主席戴好口罩和大家一起走到濾鹼機前，並熱情地向崗位上的操作工握手問好。陳西平一邊向毛主席介紹制鹼的工藝流程，一邊在濾布上抓起一把未經乾燥的重鹼，遞給毛主席看。
毛主席離開時指示廠長陳西平，粉塵問題要抓緊解決
毛主席邊看邊問有關情況。出車間後，隨行的攝影記者侯波女士，在樓前廣場上給毛主席和有關陪同人員合了影，給塘沽人民留下了一張極爲珍貴的照片。毛主席在離開鹼廠時，還向陳西平指示說：“要關心工人疾苦，這麼大粉塵，要得職業病的，需抓緊解決。”
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