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609路乘客10米長的車小
年初二晚上9點多鐘，在臥龍裏從南向北方向公交站，一輛承載着六成滿的12米長的609路車剛出站，遠處跑來一家三口，緊趕也沒能坐上車。又等了近10分鐘，才盼來下一輛609，誰知，這輛車是10米的，進站時，車已經就八、九成滿了，車下想上車的人至少有七、八位，最早來的那一家三口擠了半天，只能上去兩口，結果還是都下來了，寒冷的天，再等下一輛確實不情願，望着開出站的車，男乘客大聲抱怨道：爲嘛不都換成12米的呢？其實，他哪知道，全市300多條公交線路，惟有609路有12米長的公交車，這已經是本市公交行業的“先驅”了。要說，10米長的車也不小了，關鍵是坐車的人太多了。看來，在12米車面前，人們對10米車都不滿足了。
904路乘客8米車不舒服
初三下午3點多，一輛開往東北角方向的904路在手錶廠站停車後，上來五、六位手提盒裝年貨的乘客，本來車已經快七成滿了，不習慣往後走的乘客把前門擁堵的轉不過身來，司機連聲疏導，還是不見稀疏。要說，六、七成滿的車廂不應該這麼擁擠，主要是春節特殊的日子，拿年貨上車的人們，總是欠着身體，騰出空間，惟恐擠壞手裏的年貨。一位站在司機後面的中年男乘客道：“這車太小了”，“8米長，還小啊？”司機隨口道，“有8米嗎？怎麼這麼擠啊？”看來，8米長的車已經落伍了，車廂滿載超過七成滿，人們就覺得不舒服了。
845路乘客車擠的透不過氣
初四上午10點多，正是客流最高峯時，一輛從侯臺方向開來的845路中巴車，剛走到第四站王頂堤橋站，就已經爆滿的上不去人了。車進站後，打開惟一的門，沒有一位乘客下車，車下想上車的三、四位乘客，使勁往裏擠，但仍無濟於事，車上的乘客不住地勸解車下人說：再等一輛吧，我們已經擠的透不過氣來了。結果，這輛停下等於沒停的車，原封不動地又開走了。
據悉，類似845路這種6米長的中巴車，平時就擁擠的不得了，春節這幾天，根本就承受不了“蜂擁”的乘車客流。從市場發展趨勢看，年內這類車也即將退出。
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