北方網消息:日前,記者從天津港獲悉,2003年天津港貨物吞吐量突破1.6億噸,同比增長24%,實現年度吞吐量淨增突破3000千萬噸的歷史性新跨越,吞吐量增位居北方港口之首,是我國北方港口中第一個吞吐量達到1.5億噸的港口;集裝箱吞吐量完成300萬標準箱,同比增長24.6%;天津港在全國乃至世界港口中的大港地位得到進一步鞏固。
在中西部地區經濟建設力度不斷加大和天津市基礎工業穩步發展的帶動下,天津港鋼材、原油、礦石、煤炭等支柱性貨類呈現大幅增長態勢。在貨源開發工作中,天津港以功能開發帶動“四個支柱、一羣重點”的貨源開發,重點抓好煤炭、礦石、油品的貨源開發工作。他們利用南疆專業化泊位優勢,積極吸引煤和焦炭貨源;利用通用散貨泊位進行大噸位礦石船舶的接卸,儘快在南疆形成鐵路鐘擺式運輸;利用現有到腹地煉油廠的管道,爲腹地石化企業原油在天津港上岸創造條件。與此同時天津港重點加強集裝箱貨源的市場競爭能力。通過與各大船公司的合作,天津港今年相繼開通了紅海、美西、東南亞等近10餘條航線,航線總數達到70條以上,成爲我國北方航線覆蓋面積最廣、合作港口最多的港口之一。在有針對性地開發遠洋航線的同時,天津港積極扶植環渤海內支線的開發,鞏固區域性中轉港地位,主動協助貨主單位、船公司協調集裝箱運輸各個環節,努力創造條件,促進精煤、焦炭、棉花、液體化工品等貨類進箱運輸。
去年以來,天津港集裝箱吞吐量平均增幅在25%以上,煤炭、油品、礦石、集裝箱四大支柱貨類的增量佔吞吐總量增量的80%以上,爲港口生產的持續高速發展奠定了堅實基礎。
|