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昨天，記者從天津鐵路部門獲悉，今年以來，天津鐵路分局管內的鐵路沿線路外傷亡事故接連發生，僅2月1日至2月12日，就發生了10起行人和車輛相撞事故，造成8人死亡，2人重傷。
時間：2月2日7時許
鏡頭：鐵路上撿廢品被撞
家住在南開區東雲裏的70多歲的嚴老漢像往常一樣，早早就從家裏出來，沿着自家附近的鐵路線撿拾廢品。8時04分，天津鐵路分局編號爲丙三的調度列車車頭沿津浦線行駛，準備去往前方脫掛貨物車廂，當行至津浦線6公里950米處時，司機猛然發現鐵路線上有一名老人正在行走，於是急忙鳴笛，並緊急採取制動，但由於老人根本沒有躲閃，而列車行駛的慣力太大，仍然沒有控制住悲劇發生。嚴老漢被撞出鐵路線，當即死亡。
時間：2月6日8時許
鏡頭：推車橫穿鐵路被“鏟”
由北京開往上海的110次列車正點駛出天津西站，當行駛至津浦線10公里處時，司機楊師傅突然發現，一名婦女正推着自行車橫穿前方的鐵路，楊師傅急忙鳴笛警示，但這名中年婦女仍然繼續前走，楊師傅急忙採取制動，但此時已經來不及了，飛馳的列車瞬間便將這名中年婦女“鏟”出了鐵路線。列車在十米外停下來後，楊師傅和列車上的乘務員以及乘警下車查看後，發現這名中年婦女已經死亡，乘警立即同最近的道口聯絡，通知有關人員處理事故及善後事宜。
時間：2月8日6時許
鏡頭：駕車闖道口撞斷列車
家住塘沽區的趙某駕駛一輛大貨車風馳電掣般地開往塘黃線道口處，準備穿過無人看守的鐵路道口，但此時道口處一輛拖掛着54節車廂的編號秦89528次的貨物列車正在疾速通過道口，趙某仍然沒有減慢車速，轉眼間，趙某駕駛的大貨車便撞上了即將開過去的貨物列車，將列車第52節、53節兩節車廂撞脫鉤並脫軌，汽車當即報廢，所幸趙某隻是被撞成了重傷。
事故原因
隨意穿越私拆護網是主因
據天津鐵路分局道口辦的商師傅介紹，自1998年至2003年年底，天津鐵路分局對管內290處平交道口進行了拆除改造，並在部分提速區段安裝了護欄，而其他區段的的線路則沒有護欄。目前，分局管內仍有274處無人看守道口，而這裏往往是事故多發點。
今年以來，天津鐵路分局管內共發生了20餘起鐵路交通事故，僅2月1日至2月12日就發生了10起行人和車輛相撞事故。其中，主要是由於一些人隨意穿越鐵路線或是沒有家長看護的兒童結伴到鐵路線上玩耍造成的，還有個別人上鐵路線自殺。
另據天津鐵路分局安監室的畢師傅介紹，雖然一些鐵路沿線安裝有護網，但由於部分行人爲圖方便，將沿線護網私自拆除，這也是發生事故的主要原因。他提醒：不管鐵路沿線有沒有護網，行人都不要擅自穿越。經過道口處時，如果道口處有人看守，應當非從其指揮；如果無人看守，應止步觀望，確認沒有列車時再通過。
相關連接
穿越拾雜物造成事故鐵路不負責
天津鐵路分局公安處道口科的劉科長介紹說，《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規定》明確了下列行爲之一造成傷亡事故者，由本人或所屬單位負責：在鐵路路基上行走、乘涼、坐臥鐵軌；在站內和兩個車站之間的鐵路上逗留、遊逛、穿越和拾雜物；鑽車、扒車、跳車和無票乘車；在鐵路路基兩側放牲畜和打曬農作物；一切車輛和行人搶越鐵路道口等。
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