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北方網消息：快速路建設是未來三年內天津的一項重要工程，由於部分現狀的一些立交橋不符合快速路的標準，因此需要進行改造。作爲快速路系統中的關鍵環節的東興立交橋就要在今年“整形”。前期周邊地區拆遷工作已陸續展開。
東興立交橋是中環線與張貴莊路相交的重要節點，現狀有一幅寬度爲9米的立交橋，在跨越京山鐵路編組站後有上、下坡道橋溝通地下交通。目前通向小張貴莊路、紅星路的車輛已接近飽和，由於張貴莊路的修建，吸引了較大交通量，現狀東興立交極不適應未來交通的發展。
作爲快速路系統的東興立交橋工程仍位於張貴莊路與上杭路交口，起點爲接原東興立交引橋，跨越張貴莊路，爲部分互通式立交。本工程橋樑建築面積2.15萬平方米，其中要拆除部分老橋，新建一條長855米、寬17米-34米的互通主線橋，新建三條匝道橋共375米，寬度各8米。
據瞭解，改性瀝青是近些年來高等級道路施工普遍使用的一種材料，它彌補了普通瀝青的缺陷，可減小汽車輪胎與地面的摩擦噪聲，其良好的防滑性能，使得汽車急剎車或急轉彎時，輪胎也不會打滑。這種瀝青還有很好的耐高溫、抗低溫能力。其彈性和韌性提高了路面的抗疲勞能力，翻修頻率大大降低，使用壽命由原來的5年提高到10至15年。此外，東興立交橋質量等級已被定爲城市快速路高等級路面。
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