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春運結束後，民工源頭之一的重慶火車站客流居高不下，迎來了後春運高峯。
重慶火車站站長常朝榮接受記者採訪時說，2月15日至23日，在春運後連續一週的時間內，重慶站日均發送旅客仍然保持在2.5萬人左右，比去年同期增長12.2%，超過正常日均發送數約1萬人。其中2月21日發送旅客2.97萬人，接近春運高峯時的發送數。
常朝榮說，目前重慶站客流居高不下，主要是因爲到西北方向打工的旅客增多，日均新增6000至8000人，比去年同期增長45.6%。這股客流正好與2月15日前後結束的學生流對接，使整個春運出現了春運中期南下客流集中、後期學生流出現高峯、春運結束後北上流上衝的三個高峯平臺現象。
針對春運後客流大潮不退、運能與運量矛盾十分突出的情況，重慶站要求所有售票窗口像春運期間那樣，24小時不間斷售票，並在5至10天的預售期內實行滾動售票。同時加強廣播宣傳，動員旅客靈活選擇同方向其它車次出行，引導旅客購買到西安、鄭州等站中轉的車票，以儘快疏解客流，防止大量旅客到站滯留。
爲避免職工因連續作戰40多天後，出現降低服務標準，放鬆安全檢查，粗暴對待旅客等情況，重慶站在加強宣傳動員工作的同時，要求後勤保障組改善職工生活，保證每天將花色品種齊全的熱菜、熱飯、熱湯送到車間、班組，要求值班領導凌晨時分親自將牛奶、麪包等夜宵送到職工手中，以激勵和鼓舞職工士氣。常朝榮保證說，儘管客流高峯不退，但旅客都能買到5至10天后的各次車票。
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