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日前，讀者反映南開區一座新建的四面鐘存在鐘聲擾民問題。南開華美里小區的一位張先生在電話中向記者抱怨：“年前我們家附近新建了一座四面鐘，它一到整點就報時，即使是深夜也照報不誤。尤其到了晚上12點，鐘聲‘鐺鐺鐺’連響12下，聲音又大，傳得又遠，每天這個鐘點我準被吵醒。雖說這算不上什麼大事，可長久下去終究不是辦法，希望有關部門能夠管管此事。”
2月25日，記者趕到了華美里居民小區。華美里距離四面鐘不過百米之遙，是離它最近的居民小區，因此這裏的居民飽受鐘聲紛擾之苦。據小區居民介紹，這座鐘響的時候先是播放一段音樂，然後，到了幾點，鍾就響幾下。由於周圍沒有高層建築，因此鐘聲不受阻礙，能傳到很遠的地方。尤其到了夜深人靜，鐘聲能直穿好幾條馬路，鑽進他們的耳朵。
華美里居民的抱怨
在華美里1號樓的樓下，一位剛下班的小夥子告訴記者：“我們家的窗戶剛好正對着這座大鐘，晚上10點以後，馬路上車少了，雜音也少了，那時鐘響的動靜就顯得更大了，剛有的睡意也被這‘動靜’趕走了。”
“現在天還涼，要是到了夏天，開着窗戶還熱得睡不着呢，再加上這鐘聲，這覺就甭打算睡了！”小夥子很是擔憂。
周圍的居民大多認同小夥子的說法，認爲晚上的鐘聲太響。一位中年婦女湊過來說：“這座大鐘是年前剛建好的，那時候正趕上孩子們期末考試。我們家的孩子今年上初三，爲了準備考試，每天晚上都學到12點多，可是鐘聲動靜這麼大，一響還響這麼長時間，經常擾亂孩子的思路，我們全家都在爲這件事兒頭疼！”
這裏的居民還告訴記者，離大鐘不太遠的黃河醫院也是鐘聲的“勢力範圍”，鐘聲會傳到醫院的住院病房裏。這個說法記者從黃河醫院的醫生和病人那裏得到了證實，一位醫生告訴記者，因爲住院病人的生活起居時間很不固定，很多人白天也需要休息，可是這刺耳的鐘聲對病人們的休息質量很有影響，病人們也對這座鐘有很大的意見。
“冬天病房都關得嚴嚴實實，動靜還這麼大，到夏天窗戶都敞開了，病人們能否休息好就成問題了。”這位醫生有些擔心。
下午三點的四面鐘
從華美里小區離開後，記者徑直來到了南開區長虹公園，這座四面鐘就位於公園正門對面幾十米處的焊接研究所的樓頂上。焊接研究所爲6層樓結構，記者舉目觀望，看到大鐘的鐘體呈乳白色，寬2米左右，高約3米。12個黑色羅馬字母圍成一圈，構成了鐘盤。四面鐘的兩個指針也是黑色的，它們隨着時間的流逝，在鐘盤上緩緩地移動。
記者環視四周，發現焊接研究所附近百米之內少有高層建築，超過6層樓的建築幾乎沒有，這座鐘是這裏“海拔”最高的建築物。
當時已近下午3點鐘，爲了聽聽鐘聲到底有多大，記者特地走到距焊接研究所200多米的紅旗路與黃河道交口。不一會兒，四面鐘準點報時，鐘聲十分清脆。由於焊接研究所周圍基本上沒有高層建築物，因此鐘聲的穿透力很強，記者站在路口也能聽得十分清楚。爲了驗證這鐘聲究竟能傳多遠，記者一直向遠處退去，直退到離鍾400米左右的地方，這時鐘聲纔不那麼刺耳了。
午夜的鐘聲
華美里的午夜鐘聲究竟是什麼樣的呢？爲了一探究竟，記者特意在晚上12點之前再次來到了華美里小區。由於已經與一位鄭先生提前約好，記者便直接來到他的家中。鄭先生家住6樓，記者剛一進屋，大鐘便開始報時。正如人們所說的那樣，一段音樂過後，鐘聲開始“鐺鐺”作響。此時夜已深沉，鐘聲在寂靜的夜裏則顯得更加響亮。大鐘一共打了12下，鐘聲之間的間隔爲6秒鐘左右，這樣加在一起，午夜12點的報時總共持續了2分多鐘。很巧，鄭先生家中有一扇窗戶正朝向大鐘，所以聽起來聲音特別大。鄭先生苦笑着說，每天這個時候，就算睡着了也會被吵醒，所以他每天都得等大鐘響完了12下之後才睡覺。
鄭先生告訴記者，本市還有幾座四面鐘，其中最著名的就是電報大樓的大鐘和天津站大鐘，但這兩座四面鐘大概從晚上10點之後就停止報時了，到早上6點才恢復，這樣便不會打擾到周圍居民的晚間休息了。
爲了證實鄭先生的說法，記者打車來到了天津站，此時大鐘顯示的時間爲12點45分。在天津站前廣場，一位來自山東的李先生告訴記者：“他們那裏的火車站也有一座四面鐘，但每晚一過9點就不報時了。”李先生說：“其實晚上不報時是正確的，有很多候車人晚上都在這裏休息，要是鐘聲太響，大夥兒就甭睡覺了。”
說話間，記者發現此時已是26日凌晨1時03分了，但天津站的鐘聲未曾響起。
爲大鐘“尋根”
那麼，爲什麼好端端的忽然冒出了一座四面鐘呢？這座大鐘究竟是哪家單位建的呢？建它的目的又是什麼呢？26日上午，記者第三次來到華美里小區，爲大鐘“尋根”。
記者採訪了很多小區居民，但他們對此都不很清楚，說法也不一。有些人說：“鍾是建在焊接研究所樓上的，所以應該是研究所的吧！”有些人猜測：“四面鐘樓下的底商是菲尼克斯服裝店，大鐘莫不是他們的？”
帶着諸多疑問，記者先找到了研究所大樓的一樓底商———菲尼克斯服裝專賣店。
“這座四面鐘建了有一段時間了，可至於是誰建的我們就不知道了，這座樓是焊接研究所的，要建什麼也是他們決定，至少應該知道具體情況吧！我們只是租了底商，太具體的就不知道了。”該服裝店的負責人這樣告訴記者。
記者隨後又找到了焊接研究所三樓研發中心，這裏的負責人表示，這座四面鐘是天津
市市容委在年前的時候新建的，但爲什麼在這裏建這麼一座鐘，建這個鍾又有什麼意義，他們也不得而知。
不知夜半有鐘聲
在連續走訪了幾個部門之後，記者終於得到了準確的消息，原來負責建這座四面鐘的單位是天津市市容委整修辦。26日下午，記者找到了市容委整修辦辦公室的馬彥樂主任。經過一番仔細查問之後，馬主任確切地告訴記者，這座四面鐘是整修辦在去年全市主幹道路進行沿線整修的時候建的，建鐘的目的是爲了在美化道路兩旁市容環境的同時，爲居民辦件實事兒。
那麼，本是一件利民的好事，爲什麼變成了擾人的煩惱？這座四面鐘爲什麼不能像天津站的大鐘一樣，到晚上10點之後就不響了呢？這裏難道有什麼技術性的難題嗎？
馬主任的回答讓記者“大跌眼鏡”。
“這座四面鐘在當初設計的時候就是想只讓它白天響，晚上就不響了。現在聽見大家的反映，我們才知道原來它半夜也響，這可能是某一個技術環節上出了什麼問題，但這應該不是難題，我們會以最快的速度解決，免得讓‘夜半鐘聲’再擾人眠。”馬主任如是說。
110警笛晝夜禁鳴
在結束了對馬主任的採訪後，記者忽然聯想到，110警車以及120救護車的警報器晚上是否會響呢？
就此問題，記者昨天採訪了和平110的一位司機師傅，他告訴記者：“一年多以前，全市就已經開始禁止110的警報器擾民，因此現在無論是白天還是晚上，110的警報器都不會響了。之所以做這樣的決定，一方面是因爲警報器的聲音太大，經常會影響居住在馬路沿線周圍的居民。另一方面，110警車的車型、字樣以及車頂上的警報燈都能引起大家足夠的注意，所以就不需要再有這麼大的警報聲了。”
120救護車的一位司機也表示：“到了晚上尤其是深夜，馬路上的人、車本來就不多，要是警報器再響那麼大的聲音，就真成擾民了，所以120救護車的警報器在晚上10點之後就不再響了。”
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