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4月4日，英國航空公司最後一架協和飛機啟程通過水路前往它的最終歸宿——蘇格蘭愛丁堡附近的航空博物館。由於漲潮的原因，它的啟程時間被推遲一周。
據法新社4日報道，這架屬於英國航空公司的協和飛機當天正式被裝上駁船，從泰晤士河啟程，前往它的新家--航空博物館。為了順利地運輸這個龐然大物，工作人員將整個飛機拆開裝運，它的機翼、機尾和它最具特色的錐形『鼻子』都被暫時分開。當機身被裝到駁船上之後，它的鼻子又被安回了原位，但是其它部位得分開運輸，等抵達博物館後纔會被重新組合。
原定於當天啟程的『協和之旅』吸引了很多當地居民前往參觀，為了裝運的安全，從希思羅機場到泰晤士河畔的沿途部分線路還被封鎖。對於因漲潮而推遲啟程的決定，航空博物館的負責人解釋說：『從來沒有這麼大的船在泰晤士河上航行過，因此駕駛員經過慎重考慮後決定推遲一個星期啟航。』預計這架協和飛機將於4月12日結束它的航行。
協和飛機是由英法兩國聯合研制生產的、目前世界上唯一的一種超音速商用飛機。它體形細長優美，機頭尤其尖細，但可以垂下，以便在飛機滑行、起飛和降落時給飛行員提供很好的視野。人們經常稱它為『白鳥』。001號原型機於1969年3月2日首飛；同年11月1日，它突破音障飛行。它可以時速1350英裡在60000英尺的高空飛行，只需三個半小時就能夠穿越大西洋。作為世界上惟一的超音速客機,『協和』曾經贏得了『時光倒流機』的美譽。但是自2000年7月法航空難後，協和客機自身的問題和這個時代使得其永遠告別天空，走進博物館。
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