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據燕趙都市報報道,河北省霸州市42歲農民張國生斥資30萬元買回一架輕型飛機，整日在自造機場試飛，這成了方圓百里的新鮮事。
先後建了倆“機場”
4月3日，記者在106國道霸州市南看見一個標誌牌：上面畫着一架飛機，下有兩字提示“向東”。這就是張國生“飛機場”的路牌。提起張國生和他的飛機，在當地可謂無人不知。一位的哥載着記者去張國生家，半路上指着河堤下面說：“這就是原來的機場，現在搬到南面去了。”到了張國生家，記者卻見“鐵將軍”把門，鄰居說張國生在南面機場。記者掉頭南行，過霸州界進文安，在國道西的一塊耕地裏，記者赫然發現一架飛機正準備升空。
買飛機是興趣所致
高中文化的張國生在村子裏率先辦廠、開加油站，屬於“先富起來的那批人”。他從小就喜好擺弄機械，2002年從媒體上看到河南一農民買回一架飛機，羨慕得不得了。2003年11月，他花30萬元買回這架解放-9動力滑翔機，又送同樣着迷的兒子張正濤到北京航空學院考來“飛機駕照”。
買飛機的高興勁兒一過麻煩就來了：30萬元早已超出“興趣”範疇，但如何升空、產生價值還無所適從。國家雖然鼓勵私人買飛機，但飛行要求、航線、經營資格等相關政策尚未出臺。當地政府也提出疑慮，告誡老張“慎飛，莫出事”。就連鄉親們也有不少人覺得老張有點兒“玩出圈了”。
老張認爲，農民買飛機說明生活富裕了，同時也具有發展、探索的眼光，是可喜的新生事物。國外“私人飛機”已很成熟，國內已有百餘架私人飛機，但都處於等待、摸索階段。新事物總得有人去搞，先搞的人必然承擔風險甚至失敗，對這些他都有思想準備。
記者親身體驗飛行
張國生的飛機身長8米、翼展15米，翼後背螺旋槳，除駕駛員外，可一前一後坐兩人，時速爲110-130公里。看得出，老張與兒子對試飛極爲謹慎，每次發動前都仔細檢查。老張說，小型飛機操作簡易，很有安全保障。旁邊有不少看新鮮的村民，有人也登機風光了一把。
爲了親身體驗一下飛行，平日暈高暈得厲害的記者狠下心來一試。飛機在“跑道”上衝刺，迎風而起，視野一下變得開闊了，公路、鐵路、住宅區等都到了腳下。飛機飛到了百餘米高的天空，遇到強氣流時，飛機略有起伏、搖擺，駕駛員鎮定操作。記者很快興奮起來，掏出相機開始航拍。
這次飛行體驗，記者感覺真得很不錯！ |
