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北方網消息：記者從有關方面獲悉，天津市市政工程局已同河北省交通廳達成共識：本市海濱大道北段將在河北省唐山市澗河與河北省沿海高速公路相接。此舉不僅可以填補本市沿海高速公路的空白，而且通過海濱大道與環渤海公路的有效銜接，將天津港、黃驊港、京唐港、秦皇島港4大港口連接起來，有效縮短了4大港口相互之間的通行距離，從而促進渤海灣地區水陸交通網絡的形成，對建設京津塘經濟圈，促進環渤海經濟的發展將產生積極的作用。
據瞭解，海濱大道是在原海防路的基礎上重新規劃的。1996年，天津修建了30多公里的道路和海擋工程。隨着經濟和社會的飛速發展，重新規劃建設海防路列入了濱海新區的重要工作。2002年，海濱大道正式開工建設。
作爲“十五”期間構築濱海新區交通網絡框架的“三橫兩縱”工程中，“兩縱”之一的海濱大道，自開工建設以來進展順利，目前已累計完成投資6億元。按照建設目標，2004年計劃新開工7項，在建項目總數將達到12項，在建項目總投資達到9.7億元。今年開工以來，全線各項道路、橋樑工程進展情況良好，南段已基本完成徵地拆遷工作，獨流鹼河大橋已完成工程量的60%，上高路高速立交橋已於3月18日開工建設。截至3月底，海濱大道已完成投資6504萬元，實現了首季工程建設的“開門紅”。
據悉，建成後的海濱大道在天津境內將與京津塘高速、津塘公路、津濱高速、津沽一線、津沽二線等多條東西向幹線公路相接，構成了以港口爲龍頭的區域交通網絡，與4大港口的連接將使海濱大道成爲拉動濱海新區快速發展的“新幹線”。(記者/劉雁軍）
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