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記者從市客運交通管理辦公室獲悉，明日早晨，公交校線1路、4路、5路、7路、10路將重新調整走向。這是客管部門根據上述校線在試運營期間，所出現的供需交錯、覆蓋侷限、欠缺合理等弊端，在深入調研，聽取意見，兼顧大多數學生需求的前提下，在交管部門的支持下，對5條校線走向及設站所做的小“手術”。據瞭解，這5條校車線路的調整方法有三種情況。
延伸終點多覆蓋居民區本着多覆蓋居民區的原則，校線1路、5路連接萬新村和小海地居民區方向的終點分別延伸2.6和1.2公里。
取消繞行路段取消校線4路沒有學生上下的彎曲繞行路段，使線路縮短3.1公里，這樣單程時間可減少8-10分鐘。
中途叉開1-2公里校線7路兩端終點不變的情況下，中途走向分別在不同道路叉開1-2公里，增加對沿途學校及居民區的覆蓋。調整後，中途設站有增有減，且均減少了車輛配備，以備重新增開新校線。
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