|
五一黃金週國內旅遊將盛況空前。昨天，民航總局審批九家航空公司國內航線五一加班及臨時經營航班2550班。而鐵道部也將增開直通旅遊專列122列。來自旅行社的消息稱，國內遊整體未受機票上調的影響，反而以火車爲交通工具的國內遊比上個黃金週增加20%的市場。
昨天，民航總局審批九家航空公司國內航線五一加班及臨時經營航班2550班，主要集中在西安、北京等樞紐城市和旅遊城市。屆時，今年五一黃金週期間的定期航班比往年將增加12%，即每天增加400班左右。民航總局預測，五一期間民航旅客運輸量將達到230萬人，比今年春節增長14.4%，平均每天運輸旅客將達到33萬人。
不僅“天上飛”的增多了，“地上跑”的也比往年更加積極。鐵道部將增開直通旅遊專列122列，重點解決張家界、武夷山、桂林、廬山、威海、廈門等旅遊景區客流的需要，增開直通旅遊臨時客車24對，重點解決北京、上海、廣州等大城市旅遊客流的需要。預計10天內，全國鐵路將發送直通旅客980萬人次。
隨着五一黃金週的臨近和航空票價的連日看漲，往年只飾演國內遊大戲中“配角”的乘火車國內旅遊團，報名開始升溫。“此前的長假國內遊，飛機團與火車團的比例爲7比3，今年的比例變爲5比5了。”北京市經營國內遊規模第二大的旅行社北京春秋國旅總經理楊洋昨天如此表示。
據悉，今年五一，揚州、鎮江等此前必須乘飛機然後乘大巴轉達的旅遊景區，開始直通了火車，旅行社自然蜂擁開啓新的鐵路組團線路。此外，赴同一目的地卻比飛機團便宜近千元，也是火車團升溫的主要原因。記者在春秋國旅的價目表上看到，華東5市火車團雙臥7天報價爲1450元，目前已經報滿，而雙飛5天價格爲2150元，報名過半。上海火車雙臥報價爲999元，而雙飛5日團價格則爲1980元。廈門、武夷山雙臥七天團爲1980元，比雙飛五天團便宜了整整1000元。楊洋說：“火車與飛機的差價比往年都要加大很多，高達近千元，這也是較往年同期相比，更多遊客選擇乘火車參團的原因之一。”
|
