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北方網消息：5月7日，五一黃金週返程客流高峯結束，天津站在黃金週7天內安全正點組織旅客列車1100列，上下車旅客近52萬人。在上車的26萬旅客中，中短途19萬人，長途7萬人。客流最高峯聚集在黃金週首日，上車4.3萬人，超過了春運的高峯日客流。突出的是北京客流7天共運送11萬人，薊縣旅客1.1萬人，疏導下車旅客近26萬人，與“十一”黃金週同比客流下降7%。
在黃金週期間，天津站加開了去薊縣的雙層空調列車和去鄭州的臨時列車。這樣天津站每天有5萬人次的總運能，基本能滿足節日旅客的需求，據悉今天的車票大都不緊張。從黃金週的客流流向分析，中短途旅客出行方向主要爲北京、薊縣等，長途旅客主要出行方向爲上海、廣州、哈爾濱、西安等地。這次黃金週恰逢鐵路剛剛大面積提速，其亮點是新加開的天津至上海的Z41次直達特快列車火爆，今天和5月1日的上客率均爲100%，平日也在80%以上。
鐵路第五次提速後，天津至鎮江的1477次改由北京始發，而且黃金週少了三趟津京間的列車(含臨客)，此外因線路的原因去泰山、南京的列車沒有加開，再加上自駕車遊的不斷興起，使得黃金週總體客流有所下降。
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