北方網消息:天津市區約有30%的用戶因爲不清楚汽車與汽油標號是否匹配而用錯油。這是中石化天津石油分公司2003年對天津汽車用油情況調查的結果。專家警告說,不科學地用油無疑是在慢性“砸車”。
就像人穿鞋要選擇合理的鞋碼一樣,汽車選擇使用的汽油標號也要合理。無論進口還是國產轎車,打開油箱蓋就會看到一個不乾膠的提示———“建議使用不低於××號汽油”。但這些數字並不是很具體,因此,專家建議汽車用戶應該瞭解汽車的壓縮比。不同標號的汽車適用於不同壓縮比的發動機。發動機壓縮比爲8.5—9.5的汽車應使用93號汽油,壓縮比爲9.5以上的汽車應使用97號汽油。但根據統計,市面上的汽車按發動機的壓縮比歸類,80%的車型應使用93號以上的高標號汽油,實際情況卻是60%的汽車仍在使用不合壓縮比標號的90號汽油。因此,車主在使用車輛前,應認真閱讀使用說明書。
還有,據中石化天津石油分公司相關負責人介紹,部分用戶爲節約開支,把本來應該使用高標號汽油的車改用低標號汽油。天津就有30%的用戶名知道應該用93號汽油,但因爲價格高,而使用90號汽油。
對此,該負責人給記者算了筆經濟賬:目前天津地區90、93號汽油每昇平均價格爲3.24元、3.50元。雖然93號汽油比90號汽油貴了8%,但如果用油匹配的話,使用93號汽油能比使用90號汽油減少油耗5%左右,並減少一定的故障率和維修數量。從長遠來看,長期使用不匹配低標號汽油表面省錢,實際增加了油耗,發動機性能也將下降,並造成維修費用增加,產生髮動機振動加大、不勻速行駛、提速不力等問題,縮短車輛使用壽命。該負責人表示,在報廢汽車中有60%是因爲有錯用油品的因素。
另外,專家建議,車主也沒必要一味追求高標號汽油。一些車主把汽油標號看成是油品純淨度和質量的標準,這也是一種誤解。
|