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北方網專稿：五一前夕，車牌號爲津E13333的夏利出租汽車使用讓計價器跑快的“鬼表”載客多收費，並使用非法票據，被乘客舉報投訴。客運稽查人員對該車進行了嚴密監控，在其將兩名乘客從天津站拉到天大天財酒店下車時，當場進行檢查，計價器顯示爲35.7元，而司機湯某實際收取了乘客40元，並開具了60元的發票。客運稽查人員依法將其計價器送交有關部門檢驗。市計量檢驗部門出具的檢定結果顯示：“該儀器超出技術指標要求(無鉛封，私自改動K值)，不合格。”客運稽查執法人員按有關規定依法將該車查封。
據瞭解，近年來出租車司機使用“鬼表”多收費的現象有所擡頭，而且手段越來越隱蔽，客觀部門提醒乘客在“打車”時多個心眼，發現違法經營行爲及時舉報，市客管部門將依法給予嚴厲處罰。
“鬼表”司機多有做賊心虛的異常跡象
類似這樣使用“鬼表”坑騙乘客的司機，近半年來，容管部門已相繼查處了多起。以鬼表坑人、鬼票蒙人這種不光彩手段欺騙消費者的違法行爲，是近期查處案例中的新特點。但俗話說“做賊心虛”，有這種詭祕行爲的司機，心裏都非常清楚這是嚴重的違法經營行爲，稍加註意，就會發現他們的異常表現。
譬如，客管部門稽查人員在一次執法檢查中，前面一輛夏利出租車的司機邊開車，邊不住地回頭盯着稽查執法車。從這些蛛絲馬跡中稽查人員發現了疑點，當即對這輛出租車進行執法檢查。
開始，從車內設施及運營標示等諸方面均沒發現違規問題，可是，該司機左手始終沒離駕駛座椅下部位的異常情況，引起執法人員的注意，經仔細檢查，才發現藏在駕駛座位下一個很難讓人察覺的計價器傳感器。傳感器雖小，但只要輕輕按動開鍵，車上的計價器就會每740米蹦字3公里，這就是說，不足一公里的路程，乘客就要支付3公里的租費。
在另一次執法檢查中，客運稽查人員發現一輛行駛中的載客出租車，其空車待客標誌卻豎立着，也就是說，這輛車當時沒有打表運營。
當客運稽查人員靠近這輛車，上前執法檢查時，意外地發現司機顯得特別慌張，而且，其左手不住地在座椅底下摸索着什麼，稽查人員迅速靠近車左側駕駛門時，司機慌亂得不得了，等打開車門檢查才發現，這輛車的駕駛座左側下隱藏着連接計價器的兩根帶開關的電線，電線上安裝着非常微小的開關。
客管稽查人員當即讓司機停止運營，到技術監督部門重新檢測計價器。經計量部門現場檢查測試，這個非常隱蔽的調試裝置可是坑人不淺，常規狀況下，計價器正常工作，但只要司機偷偷打開開關，這個計價器就會“宰”你沒商量了。誰要是趕上這輛車，司機把開關打開，那麼每乘坐250米，就要支付一公里的租費，真是夠“黑”的。
目前，這輛車的司機已經被吊銷《客運出租汽車駕駛員資格證》，3年內不允許進入出租汽車行業從事經營的處罰。
“鬼表”露餡“ 鬼票”瞞天過海
使用“鬼票”或非所屬票據.塗改模糊的票據也是逃避監督的一種伎倆。
一般來說，經常搭車的乘客，對於路程、租費大都心裏有數，當客人對租費有疑義的，必然要找司機要票，以備投訴，詭祕的司機早就備好了從非正常渠道得來的非法票據(一般都是10元固定面值的公路客運票)或者非本車所屬票據，塗改模糊的票據來對付乘客，以逃避投訴，這類手段對付外地乘客的較多。
當使用“鬼表、鬼票”被乘客察覺後，司機一般會先拿好話穩住乘客，之後，以少算一公里，少要幾塊錢的方式，打消乘客的投訴意念，矇混過關。
大凡有心計的消費者，都能一眼看穿這類司機的詭祕，拒絕“鬼票”，在要求司機詳細填寫票據的同時，仔細覈對票據印章與車輛門標是否相符，並清楚覈對運營司機與其資格證註冊司機是否爲一個人，以防止從業司機不認賬。
市容管辦曾接到來天津某高等院校學習的董先生寄來的投訴信，信上說他從北京趙公口乘坐大巴來天津，還沒等看清楚車停靠的具體位置，就被一名夏利出租車司機拽上車，中途在聯通大樓買了一個充電器，等了很短的時間，車到目的地時，計價器顯示金額竟達到104塊錢。司機把零抹掉，讓董先生支付了100塊錢，並給了他10張10塊錢面值的票據。
幸虧董先生下車後牢牢地記住了這輛車的牌照號。客管稽查人員按圖索驥，當即就在湖北路找到這輛夏利車司機，井將他叫到容管辦封車、清查車輛。稽查人員當場就從車上繳獲一本非法票據。
經計量部門對這輛車的計價器檢測驗證，這輛車計價器的作弊方式更爲隱蔽，計價固定值就是每500米計價一公里，也就是說，郭某每承攬一趟業務，就會雙倍收乘客的租費。
“鬼表”改邪歸正離不開監督舉報
據客管部門介紹，乘客要想不被“宰”，上車前，最好乘坐運營標誌齊全的出租車，注意準運證及司機的資格證、門標、頂燈、監督電話以及開車的司機是不是和資格證上註冊的司隊相符。
大多數乘客習慣坐在副駕駛位，以便觀察計價器啓動時顯示屏是否爲零，以防個別司機做手腳。經驗較多的乘客，還比較注意察看司機雙手是否有異常行爲，例如，司機的手是否離開方向盤，伸向左前門附近，去觸摸會麼東西，經常搭車的乘客在結算租費後，都會找司機要票，並留心車號和公司名稱與票據上的印章是否相符，這是事後投訴的重要憑證。
對“鬼表”的從嚴從重查處，有力遏制了這種違法經營行爲的蔓延，半年前，曾經有位正義的司機，把他所知道的某場站“鬼表”車的牌照號，一一記下來，詳細地向有關部門舉報。
前不久，還是這位司機欣喜地給有關部門打來電話說，那些“鬼表”車的計價器都調回去了。聽口氣，就好像他遇到了難得的好事兒似的高興。還有的司機，甚至把專門引誘、教唆並親自動手在計價器上做手腳，從中漁利的違法分子的出沒地點，給計價器安裝詭祕傳感器的具體部位(多在擋把的膠皮套裏)，都一一地提供線索。
衆多出租車司機對“鬼表”的深惡痛絕，對客運市場的服務信譽格外器重，也證實了客管部門依法圍剿“鬼表”，毫不留情地砸“鬼表”司機的飯碗子，對於維護客運市場運營秩序的震懾力量。(記者／王冰)
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