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當地時間5月23日清晨，法國巴黎戴高樂機場發生候機廳部分頂棚坍塌事故。8名在此轉機的中國公民遇險。至北京時間24日晨，已確認2名中國公民在事故中遇難，其餘6人除1人輕傷外均無恙。
據瞭解，國家主席胡錦濤聞訊後，立即指示外交部採取一切措施，協助法方全力救治傷員，妥善處理遇難人員的善後事宜。
目前，外交部和我駐法國大使館正在盡一切努力處理我遇難人員的善後事宜，做好其他遇險人員的安置工作，並就索賠事宜同法方有關部門進行交涉。
遇難北京小夥年僅32歲
昨天，記者從北京馬仕商貿有限責任公司證實，在巴黎戴高樂機場候機廳坍塌事故中遇難的兩位中國同胞武欣和劉建芳都是北京人。但據福建媒體調查，劉建芳爲福建建陽籍人士。
昨天下午，記者輾轉找到了位於朝陽區華園寫字樓的北京馬仕商貿有限責任公司。透過玻璃門，記者看到該公司員工臉上的表情嚴肅而凝重。一位女職員在門口匆匆地回答了記者的提問。她介紹說，遇難的兩個同事都是北京人，一個叫武欣，男，32歲，是公司的銷售經理；另一個叫劉建芳，女，30歲，是公司駐廈門代表。上午公司已經開會討論善後方案，至於討論結果現在還不便向媒體透露。
“我們已經與遇難者的家屬取得了聯繫，他們的家人得知此事後心情很沉痛，很難過。”這位女士對記者說，聲音有些哽咽，“在這個時候，他們不願接受媒體的採訪。”
她告訴記者，目前公司已經與外交部和我國駐法國大使館取得了聯繫，正在等候通知，以便赴法協助處理善後事宜。
另外記者瞭解到，該公司以經銷“科羅娜”啤酒爲主，至於該公司員工此次法國之行的目的以及其他細節，該工作人員沒有透露。
候機樓設計師今天離京回國
安德魯也是中國國家大劇院主設計師
國家大劇院從設計到施工層層把關
今天，戴高樂機場2E候機樓的設計師保羅·安德魯將飛回巴黎，配合戴高樂機場坍塌事故的調查工作。
保羅·安德魯是法國著名設計師，也是目前正在建設的中國國家大劇院主設計師，此前他正在北京指導國家大劇院現場施工工作。戴高樂機場出現坍塌事故後，人們開始關注國家大劇院的設計和施工情況。
昨天，國家大劇院業主委員會有關負責人告訴記者，國家大劇院的一切工程都按照計劃進行。國家大劇院從設計、施工、材料採購上層層把關，實行多種嚴格管理措施。目前國家大劇院的主體結構已經順利通過北京市結構長城杯的檢查。
法國總理要求嚴查事故原因
據新華社電法國總理拉法蘭24日上午出訪愛爾蘭前，專程到日前發生坍塌事故的巴黎戴高樂機場2E候機廳視察。他要求政府有關部門儘快對這起事故進行司法和行政調查。
拉法蘭表示，法國政府有關部門已經充分動員起來，以做好這起事故的處理和善後工作。他說，法國方面對這起惡性事故深感震驚，對遇難者表示深切哀悼。法國政府一定會仔細、嚴格地進行事故調查，讓公衆瞭解事故的真相。
提醒
國航、法航班次未受影響
昨天下午，中國國際航空公司航班信息查詢處的工作人員告訴記者，國航飛往法國巴黎的飛機還是在戴高樂機場降落。這位工作人員說，國航CA933航班飛往巴黎的班次還和以前一樣，除了每週三、六外，其他每天一個班次。他們昨天上午聯繫有關方面時得到消息，飛往巴黎的航班降落地點、班次並未因此事故而改變，依然是降落在戴高樂機場。
就此問題，記者以旅客身份打電話到法國航空總局。一位工作人員告訴記者，從北京飛往巴黎法航129航班和巴黎飛往北京的128航班，降落和起飛地點依然是戴高樂機場，且飛行班次也未改變。
出國者要有使館電話
我國駐法大使趙進軍說，目前到法國從事公務、商務的人越來越多，雖然發生此次事故，但相對來說還是安全的。但同時他也指出，因我公民在國外時大部分使用現鈔，刷卡的很少，這也是他們受到威脅的原因之一。因此提醒在國外的同胞及欲出國的人，要有安全防範意識，出國前一定要有中國駐當地大使館的聯繫方式，一旦出現問題，及時與大使館聯繫，大使館工作人員一定會第一時間趕到現場。同時趙進軍大使還公佈了中國駐法國大使館領事保護的電話：0033147367212。
事故回放
走在最前面兩人被砸
北京馬仕商貿有限責任公司商務小組一行8人5月23日清晨6點20分抵達巴黎，準備乘坐10點半起飛的法航A432航班前往墨西哥城參加商務會議。他們在清晨7點左右通過2E候機廳54號登機口時，弓形屋頂左側水泥牆突然破裂，隨後頭頂的候機廳屋頂突然坍塌。走在最前面的武欣當場不幸遇難，劉建芳失蹤，另有1人手指和腳部受輕傷，其餘5人安然無恙。
事故發生後，中國駐法使館立即與法國有關方面取得聯繫，並派出外交官前往機場附近各醫院尋找劉建芳的下落。5月23日晚11點左右，使館得到法國警方證實，已在廢墟中找到劉建芳的遺體。
事故追問
新建候機樓質量引發質疑
令人不可思議的是，這樣一個投資巨大，且舉世矚目的機場建築爲何啓用不到一年就發生這樣嚴重的事故。據機場方面介紹，有關事故原因的鑑定工作要等到現場清理工作大致完畢才能進行。
據悉，該建築儘管在2003年6月17日就已落成，且耗資高達7.5億歐元，但因質量問題未能得到安全委員會的認可，曾被推遲正式啓用的時間，直到去年11月份才投入運營。巴黎機場公司甚至披露，此前，在由工程師、建築師和消防隊員組成的一委員會參觀該建築時，曾發生一組吊頂大燈轟然墜地的意外事故。
據報道，法國檢察機構已經對事故展開“過失殺人”調查，調查的重點將集中在建築的設計是否存在缺陷以及在施工中是否有偷工減料的現象。
最新數字
遇難人數確定爲4人
據新華社電法國巴黎戴高樂機場事故救援總指揮莫納爾昨天證實，機場2E候機廳5月23日清晨發生的屋頂坍塌事故的遇難人數應爲4人，而不是原先報道的5到6人。
據稱，當初因爲尚有遇難者遺體被埋在廢墟下，現場救援人員估計不準。此次意外還造成4人受傷，其中3人輕傷。
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