韓國與日本有爭議的獨島(日本稱竹島)又傳來新消息。據韓國《朝鮮日報》報道,當地時間6月17日,定期往返於鬱陵島和獨島之間的韓國旅遊船順利完成了首航。
當天下午2時30分,隸屬獨島觀光海運的“三峯”號(106噸,定員215人)載着100多人駛離鬱陵島後,抵達相距92公里的獨島周邊,沿獨島轉了2圈後,於下午7時30分返回了鬱陵島。
此前,往返於浦項-鬱陵島間的客輪“向日葵”號作爲獨島觀光旅遊船曾不定期地每月往返於獨島一次,開通定期旅遊船尚屬首次。
獨島旅遊船原計劃於16日首航,但是因安全裝備準備不足問題未取得航運許可證,所以推遲了一天,還遭到了遊客們的抗議。“三峯”號旅遊船以後每天將往返獨島2~3次。
日本政府此前曾表示,如果韓國組織獨島旅遊情況屬實,日方將向韓國政府提出禁止航運的強烈要求。目前,日本政府還未就最新的情況表態。
——鏈接:獨島(竹島)之爭
獨島是一座位於日本海(韓國稱之爲東海)中央的火山島。它由東、西兩個小島和34塊岩礁組成,總面積爲18.6平方公里,兩島之間有一條150米寬、330米長的水道相隔。獨島距韓國鬱陵島只有約90公里,而其距離日本最近的隱岐諸島約爲160公里。該島在日本稱竹島。
由於這裏終年大風不斷,且缺少淡水供應,原本無人居住,過去一直是大羣海驢的棲息之地。但獨島位於日本海寒流和暖流交匯處,四周海域是一片豐饒的漁場,海底還蘊藏着比較豐富的油氣田。
獨島之爭是韓日關係中最爲敏感的問題之一。按韓國提供的資料,早在新羅王朝(公元500年)就有獨島的記錄。朝鮮王朝成宗皇帝時(公元1471年至1481年),獨島叫做芋山島,屬於鬱島郡管轄。而日本方面的記載也說,在寬文皇帝7年(公元1667年),日本漁民發現了這兩個島嶼,編入了日本島根縣。
在這場領土主權的糾紛中,一個傳奇性的韓國人洪淳七爲韓國贏得了難以逆轉的優勢地位。1953年,年僅23歲的洪淳七組織義勇隊,在獨島上升起了第一面韓國國旗。直到1956年韓國派出海上警察守備隊上島,洪淳七才結束了“守土護國大業”。目前,韓國在獨島常年派駐34名武裝警察,同時配置了驅逐艦、快艇、直升機,並已開始在獨島興建永久性的碼頭。而日本從來也沒有放棄過對竹島主權的聲明。按日本方面提供的資料,1999年12月,日本島根縣一些居民宣稱要將戶籍遷移到竹島,使日韓關係驟然緊張。
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