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北方網消息：昨天下午，河東區津塘公路路口的藍白相間的圍擋之中，一羣頭戴安全帽的工程人員手持步話機，圍在一幢六層高樓前的橘紅色千斤頂邊，全神貫注地盯着樓前的藍色油泵站；泵站邊的工程師更是小心調試，逐步加壓、給油……
這幢樓便是本報《六層大樓平挪35米》及其後續報道中的主角——坐落在河東區津塘公路上的本市首座平移工程大樓——“津門第一移”津東農商營業樓。就像擡起汽車的離合器、輕踩油門時的感覺，千斤頂終於在逐步加壓、給油後發動了，不過，這只是大樓平移前的“發動檢測”，正式平移將從今日開始。按照計劃，大樓將以每日5米左右的速度移動。
整裝待發昨天下午，記者再次來到平移工程現場。遠遠望去，這座大樓與兩個月前沒有什麼區別；走進樓內，大樓的一層已經完全拆空，上、下滑樑堅實地托起整座樓；樓前，頭戴安全帽的工程師們手拿步話機緊張地工作着——一樓門前擺着油泵站，它連向樓前的10個千斤頂，工程師們正在爲它們之間的連接做最後的調試；樓後是8條修建整齊的滑道，大樓將沿着它前行35米。大樓以及樓後的平移場地被藍白相間的圍擋包起來，圍擋外的交通依然如故，整座大樓就這樣靜悄悄地等待着邁出它的第一步。
大樓“發動機”
大樓一層的38根承重柱由上、下滑樑“織”起來，它們之間是推動大樓前行的“輪子”——滾軸，上千根滾軸密密麻麻，大樓就將踩着它前行。但是，滾軸不會自己向前滾動，它們有規律、有節奏地載着整個大樓平穩前進，是在巨型千斤頂的作用下完成的。“不過說到底，還得油箱給機油，千斤頂才能發動。”工程師這樣介紹。記者見到，油箱和每一個千斤頂都連着一條黑色的管線。
總工坐鎮
據悉，大樓平移的全過程中，總工程師及其他相關技術人員將坐鎮大樓內，在二樓的操作間中，操作電子控制系統。“由於平移的全過程都靠電子系統完成，精確度很高，所以我們要留在樓內隨着大樓一起動。”工程師告訴記者，“雖然一樓被‘掏空’，但二樓及以上均保持原狀，我們在上面沒有絲毫異樣感覺。”記者還見到，樓內的電線和接地下水的水管都沒斷，大樓移動過程中，樓內水、電、電話等均可正常使用。
誰爲大樓不走彎路把關？
別看給大樓裝上了軌道，但要保證它能沿着軌道直行，還得有外力幫忙。記者看到，在大樓西側外牆上伸出一把紅色的“尺”，上面標着清晰的刻度。工程師告訴記者，這把尺就是用來監測大樓是否按照直線行走的，工程師用儀器“瞄準”刻度尺，如果瞄準的點始終在尺的一個刻度上，就說明大樓沒有偏離“主線”。另外，記者在一樓的滑樑側面也見到了保證直線平移的測尺。
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