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重重疊疊的流動沙丘間，一條黛色的公路筆直向前，兩旁人工栽植的寬幅防風固沙林生機勃勃，像是塔克拉瑪干大沙漠腰間隨風舞動的綠色裙帶。
塔克拉瑪干大沙漠被稱爲“死亡之海”。穿越“死亡之海”的這條公路，是10年前由原中國天然氣總公司出資修建的塔里木沙漠公路。公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣，南至和田地區的民豐縣，在茫茫瀚海中綿延446公里，是目前世界上最長的穿越流動沙漠的等級公路。
在大漠裏築路，無疑是個壯舉；而在茫茫沙海中播種綠色，則是個奇蹟。記者在塔里木沙漠公路部分路段看到，寬幅防護林帶內栽植的檉柳、梭梭、沙拐棗等優良防風固沙灌木長勢良好，一束束撩眼的綠色，與漫漫黃沙形成鮮明對比。
2003年秋天，中國石油塔里木油田分公司動工構建塔里木沙漠公路生態防護林帶。根據規劃，工程全長436公里，林帶平均寬度70多米，總投資2.2億元，分3年兩個階段完成。現一期工程200多公里的路段已經披上綠裝，二期工程正在加緊施工。
在沙漠中植樹造林，最大的難題是固沙和灌水。巴音郭楞蒙古自治州林業局副局長周江介紹說，工程施工人員先採取扎草方格的辦法固定流沙，樹木栽植進去後，就地開採公路沿線儲量巨大的地下水，運用滴灌技術進行灌溉，從而保證了林木成長的水分需要。
據塔里木沙漠公路防護生態工程項目經理部提供的信息，預計到2005年，伴隨着新栽種的樹木與已經成活的林帶連接，這條沙漠公路兩旁的林帶總面積將達到3128公頃，擁有2000萬株苗木。那時，塔克拉瑪干沙漠腹地將出現“世界上最長的一條綠色沙漠公路”。
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