北方網消息:目前是天津市航空市場最繁忙的時期,飛機運輸時間長、客流量大幅增長,爲了保證安全飛行,從8月4日開始,國航天津分公司陸續對天津基地的11架國航班機進行全面“體檢”。這是記者8月4日從國航天津維修基地得到的消息。
飛機一月“體檢”兩次
目前,每架飛機每天平均都要工作9個小時以上,而按照要求,每架飛機飛行250小時就要進入修理廠進行一次小範圍檢查,也就是說,一架飛機平均一個月就要做兩次“檢查”;飛行時間達到4000小時,進行一次高級“體檢”也就是“C”檢。這是進入暑期以來,國航天津分公司根據雷雨多、天氣變化快的特點特別增加的要求。另外還要求機組注意監控、正確使用機上雷達,同時做好不正常情況下的備降、返航、復飛等準備。此外,將加強航前、航後的飛機設備檢查,並做好機組力量的配備,嚴格控制機組成員的飛行和休息時間,以確保航班的正常和安全。
一架飛機60餘人檢修
昨日,暑運期間第一架進入修理廠進行高級別“體檢”的飛機結束了包括控制鋼索的張力校驗、整架飛機的全面潤滑以及電子、空調、液壓、飛行操縱等各大系統的全面檢修。經過一週時間,這架服務於天津至上海、廣州等地航線的飛機即將“出廠”。一架飛機的“出廠”需要60餘名工程師,有負責修理的,有負責檢驗的,還有專門負責技術支援的,層層把關就是要確保飛機“出廠”前萬無一失。
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