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北方網消息：許多市民出行乘出租車選擇議價乘車，但按照有關規定，議價乘車屬違規行爲。8月10日，天津本市客運部門就首次“開除”了一名屢次因議價而多收乘客車費的出租車司機，吊銷了他的客運出租汽車駕駛員資格證，並告知三年內不準從事客運出租汽車服務。
事件回放
屢次議價多收費
7月8日上午9點，南開區某出租汽車公司駕駛員孫某途經王朝酒店門前時，遇到一武清區乘客打算去白廟。經協商，兩人達成協議不打表收費15元。返回王朝酒店時，孫某又與一名山東籍乘客議價，收費10元將其拉到長虹公園門前，被客運稽查執法人員當場查獲。經覈定，該駕駛員兩趟共多收乘客2.5元和0.5元。
經查，孫某議價多收費並非第一回。去年12月12日，孫某就曾因議價多收費被處罰500元，被有關管理部門清除出天津站點，其所在企業也被處以1000元罰款。此次，因其屢錯屢犯，客管部門依法做出吊銷孫某客運出租汽車駕駛員資格證且三年之內不準從事客運出租汽車服務的處罰，並於昨天執行完畢。至此，孫某也成了本市因議價多收費遭此處罰的第一人。
市客管辦
莫圖小利吃大虧
市客管辦稽查執法人員說：“爲了維護出租市場秩序、保護乘客的乘車權利不受侵犯，每輛出租車上均安裝了計價器，按計價器收費和付費纔是合法運營。”客管部門通過本報提醒廣大出租車司機，不要貪小便宜而以身試法。
出租司機
這樣處罰有點重
“這個處罰有點重了。”對於因多收3元被清除出出租行業的孫某，有些出租駕駛員爲其抱不平。有5年出租從業經歷的李先生說，他遇到的乘客中，有30%願意選擇議價方式，車費在6、7元左右的居多，而車費超過20元的乘客更是十有八九會選擇此種方法乘車。“本市出租汽車的租價實行‘等候收費’，凡車輛運行中乘客要求等候以及行駛速度在每小時12公里以下時，計算等候時間，每等候5分鐘按1公里計費。乘客議價一般只考慮里程數，而不考慮等候費用，所以我們通常也不願意議價。乘出租車議價多收費司機負有不可推卸的責任，但經過了乘客同意，我感覺這樣處罰有點重。”李先生道出了自己的想法。
3年不準開出租
發現可疑“鬼表”撥23549000舉報
昨天，市客管辦面向社會公佈了投訴舉報電話：23549000；乘客發現可疑“鬼表”，可撥此電話舉報。
私改計價器清出出租市場
在出租車行業中，因私自安裝“鬼表”、使用“鬼票”等而違規的經營者也不少。今年以來，本市曾因出租車司機私自改裝里程計價器，先後處罰了多名出租駕駛員，同時吊銷其客運出租汽車駕駛員資格證，且三年內不準從事客運出租汽車服務。
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