24日,青藏公路三期整治改建工程順利通過驗收,這標誌着全球海拔最高的二級油路誕生。
青藏公路北起青海省西寧市,南至西藏自治區首府拉薩市,全長1937公里,沿線平均海拔4000米以上,是1951年至1954年,由中國人民解放軍沿過去的馬幫小道修建而成。
青藏公路管理局局長李留豐說,青藏公路建成通車50年來,等級不斷提高。繼1954年解放軍修通簡易公路後,國家已先後投資30多億元進行了三次大型整治改建,於1985年全線實現黑色化路面、1999年消除凍土和水毀病災隱患。此次於2002年開始,投資11.4億元對格爾木至拉薩段中的779公里路段進行整治改建。李留豐說:“今天,青藏公路全線達到國家二級油路標準,路好了車速快了,現在1155公里的格爾木至拉薩實現了‘朝發夕至’,這是青藏公路有史以來的最大‘提速'。”
據瞭解,青藏公路長期承擔着90%以上的進出藏物資運輸和85%以上的進出藏客運任務,近兩年還成爲青藏鐵路建設材料運輸的重要通道,一直被譽爲“西藏生命線”,目前日車流量由3年前的800輛增加到3000輛以上,高峯期達到5000多輛。
西藏自治區交通廳廳長加措說:“當前,隨着全國的快速發展,西藏的發展節奏也在加快,進出藏物流量迅猛增長,快速運轉的青藏公路把邊遠西藏和內地聯繫得越來越緊、越來越近了。”
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