|
據人民網報道，俄羅斯總統駐南部聯邦區全權代表雅科夫列夫26日承認，儘管日前墜毀的兩架民航客機上的“黑匣子”已經全部找到，但調查人員從中並沒有發現什麼能解釋本次“連環墜機”事故確切原因的有價值信息。此前，俄羅斯官方曾“謹慎的表示”，恐怖主義行動、機械故障、燃料泄漏和操作失誤等多種原因都可能是造成本次悲劇的禍首。雖然現在缺乏真憑實據，但俄國媒體早已經開始鼓譟：這兩架飛機是“911”恐怖襲擊事件“俄羅斯版”的犧牲品。雅科夫列夫也認爲，本次空難中“巧合事件太多”，因此很可能遭遇是恐怖襲擊的結果。
俄羅斯交通部長也證實，墜毀的西伯利亞航空公司班機在失事前的確向地面發送了緊急信號，可惜，機組人員尚未來得及向地面控制人員報告到底發生了什麼事情，這架飛機就永遠從雷達屏幕上消失了，因此無法從這個緊急信號斷定飛機遭到劫持或者發生了其他意外。同時，這兩架失事飛機上的黑匣子在飛機墜地前就已經失靈。據悉，圖-134客機上配有兩個黑匣子，圖-154客機上安裝有三個黑匣子。令調查人員失望的是，這些負責記錄重要飛行數據的儀器似乎表明，兩架飛機在“沒有發現什麼災難預警的情況下”，在一瞬間發生事故並立刻墜毀。
俄羅斯媒體認爲，在失事飛機起飛前幾個小時，機場附近曾經發生了爆炸事件，並且造成四人受傷，可能是恐怖分子故意在轉移公衆視線的伎倆。不過，來自俄羅斯官方調查人員的消息說，截至目前依然沒有發現客機曾遭遇恐怖襲擊的確切證據，“太多離奇巧合”纔是民間和媒體做出“俄羅斯版911”之類判斷的重要出發點。24日晚，從莫斯科多莫傑多沃機場起飛的圖-134和圖-154民航客機幾乎同時分別墜毀在圖拉州和羅斯托夫州，兩架飛機上的89名乘客和機組人員全部遇難。有人懷疑，俄車臣共和國分離主義分子可能是製造本次災難的禍首，以便破壞本週日舉行的當地總統選舉。
2000年發生的俄海軍“庫爾斯克”號潛艇沉沒事件和2002年莫斯科歌劇院人質危機都有着太多未解之謎，因此不少俄居民在對這次神祕的飛機墜毀事件感到不可理解的同時，對政府方面提供的解釋也不十分相信，因爲“暫時沒有發現恐怖襲擊的證據並不意味着客機未曾遭到恐怖襲擊”。有人宣稱，如果真是什麼“正常原因”導致一天有兩架民航飛機在“幾乎相同的時刻”機毀人亡，那意味着俄羅斯民航的飛行安全工作是在岌岌可危。不過，一旦最終確認恐怖襲擊活動纔是本次飛機失事案的罪魁，那麼俄羅斯機場的安全檢查工作漏洞之大由此可見。
據悉，兩架失事客機起飛的莫斯科多莫傑多沃機場並沒有安裝金屬探測器，因爲機場認爲這種裝備會“堵塞入口”，並堅持通過徹底的行李掃描以及對毒品和炸藥十分敏感的警犬來完成安全檢查任務。不過，與該機場有合作關係的某航空公司表示，現在是俄航空業高峯季節，尤其是夜間乘客數量猛增的情況下，安全措施反而變得鬆散起來。現在，兩架航班出發地機場秩序井然，運營活動正常。一些乘客在接受美聯社記者採訪時無奈的表示，雖然國內民航班機老舊不堪，安全隱患不斷出現，但自己別無選擇，“因爲我們要去的地方實在太遠了”。
|
