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日前，英國皇家空軍向部隊交付了第一架經過升級的Mk6突擊隊員直升機(海王直升機陸基通用運輸型的別稱)以彌補艦載機部隊Mk4突擊隊員直升機退役後引起的直升機短缺。
海王直升機通常被用於搜索救援墜機的空軍人員，海上捕魚人員和受困山上的落難者。直升機升級計劃是從2002年初開始的，剛開始升級的目標是對英國皇家空軍多餘的5架海王直升機進行現代化改造，以增強其反潛作戰能力和運輸能力。此外，這一升級改進還極大的提高了海王直升機執行搜索和救援任務的能力。
海王直升機的升級工作由Serco航空公司和DARAFleetlands公司共同負責，具體內容包括更換聲納系統中的齒輪和絞盤，雷達以及電子對抗系統和武器系統。升級的最重要的內容是安裝海王多傳感器系統(SKMSS)，該系統是一種紅外探測系統，可以根據人體散發的熱量探測定位，並將其顯示在雙重監視系統上。在一公里以外的地方，該系統可探測出溫度的微弱變化。系統由一名雷達操作員控制，操作員可設置系統對目標進行自動搜索，或實施人工手動搜索。在自動模式下，操作人員可選擇使用多種搜索方式，以適應於不同的環境條件和搜索標準。
此次交付的第一架升級後和海王直升機配備給了具有光榮作戰傳統和巨大榮譽的英國皇家海軍凱布林旅。海王直升機升級項目小組負責人鮑威爾上校向該旅頒發了交付證明。
海王直升機是英國韋斯特蘭直升機公司在美國西科斯基公司的S-61直升機的基礎上研製的反潛直升機。除反潛型外，海王還有空中預警型，救援型，搜索型，支援型等。該機最大起飛重量爲9752公斤，最大飛速爲每小時315公里，最大航程1500公里，機身長22.15米，寬4.98米，機高5.13米，配備2座GnomeH.1400-1T渦輪軸發動機，2700軸馬力，可以裝備4枚魚雷或深水炸彈，擁有一套增強系聲納統，工作深度達700英尺。
海王反潛直升機已經服役了25年以上，其間又不斷改進，已經有300多架服役，除英國外，印度，澳大利亞，埃及等多國均裝備了海王直升機。
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