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騎自行車違章多 騎車行人每天1人死於交通事故

http://www.enorth.com.cn  2004-09-15 13:59
 

 

  見縫就插針不管紅綠燈 自行車違章成交通“頑疾”

  北方網消息:從有關部門瞭解到,目前天津市的非機動車和行人交通違法行爲相當嚴重,衆多自行車等非機動車的交通違法,不僅擾亂了城市交通,而且也給自己帶來了難以估價的傷害:據交管部門統計,僅今年1至7月,平均每天有一名非機動車駕駛人或行人死於交通違法事故。

  在本市的道路交通中,自行車等非機動車一直扮演者重要的角色。說它重要,除了因爲它是大部分市民出行的主要交通工具外,還因爲它在一定程度上決定了城市道路交通的通暢與否。據交管部門監測,在本市容易擁堵的路段,除了施工等因素之外,自行車的交通違法干擾機動車正常行駛也是最重要的因素之一。

  記者直擊一:14日8:00左右  廣東路與利民道交口

  儘管利民道方向的紅燈已經亮起,但陸陸續續仍有不少自行車、電動車衝過停車線,急匆匆地衝向路口中央,廣東路方向本來就已經排了長隊的機動車只能慢慢滑行。一時間,路口中央機動車和非機動車攪在一起,不時有自行車在機動車當中見縫插針,原本有序行駛的機動車受到極大影響。而一些原本在紅燈亮起之後到達路口的自行車,也不時加入到路中央等待的自行車團隊中,更嚴重擾亂了路口的通行秩序。

  記者直擊二:14日9:00左右  解放路與哈爾濱道交口

  在這個路口當中,自行車對機動車的干擾更加明顯。在哈爾濱道路口,3個年輕人騎車並排而行,其中一個後面還帶着一個女孩,3輛車從正在排隊等候的機動車當中斜穿到了路口,徑直騎到了路中央,在與正在行駛的機動車相隔不到一米的地方等候通過。或許是等待時間有些久,一個人看準了一個空隙直接推車從中插了過去。

  記者直擊三:13日17:30左右 十經路與七緯路交口

  十經路與七緯路交口一直是交通比較擁擠的路段。由於正值下班時分,車輛川流不息,七緯路方向的紅燈還沒有熄滅,正在等候的一隊自行車就開始前行,幾乎與此同時,十經路方向一輛汽車正在加速通過。在高速急剎車的聲音響起的同時,一輛自行車從汽車前方一閃而過,騎車的人竟然還拿着手機在打電話,彷彿剛纔的驚險場面與自己無關。看到汽車已經停住,別的自行車也紛紛從車前通過,這時七緯路方向的綠燈纔剛剛亮起。

  據市交管部門介紹,爲了規範非機動車和行人的秩序,本市曾經進行過一次較大規模的整治,在10天的治理中,共處罰了12886人次,市區非機動車和行人交通秩序大爲改善。然而,在市區主幹道路沿線重點治理的路口和路段非機動車的交通違法行爲仍然屢屢出現。

稿源 北方網—每日新報 編輯 楊會林
ip地址爲:[60.222.252.*] 的網友 於 2004-10-07 10:16 發表評論:
新《交通法》應規定自行車違章撞死白搭,誰叫中國人太多素質又不就呢。

ip地址爲:[211.148.164.*] 的網友 於 2004-09-16 10:25 發表評論:
新交通法規定,主要責任由機動車承擔。所以,非機動車就更無顧忌了。

網友評論 2 條,查看全部 呢稱: 輸入答案:
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