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街道上的各種配套設施，諸如路燈、公交車站、電話亭、坐凳等設施被設計師形象地稱爲街道上的“傢俱”。這些“傢俱”不僅具有重複使用的功能，更以其各自整體的色彩和親切的環境品質成爲反映城市文化和社會觀念的一面鏡子。所有人行道“傢俱”以路口及公交車站的位置爲參照，以不砍移樹木和方便行人使用的原則來組合放置。色彩採用“奧迪”常用的“高級灰”。
路燈：由於增設非機動車道和局部機動車道加寬造成原有的一些路燈位置落到了將來的車行道上，這些路燈在直線段的平移到分隔帶上，在交口的就近移到人行道上。
電話亭：公用電話亭主要分佈在商業購物區、中心商務區和廣場等人流集中的公共活動場所；其他地區則佈置在重要建築周邊或街坊的出入口、步行系統的轉折點。電話亭的佈置將適應周圍環境，既容易被使用者發現，又不在視覺中過分奪目。一般在公交車站旁5-10米，路口30- 50米，每個間隔200-300米。
坐凳：在商業購物和休憩空間中，結合綠化環境的營造，提供一些供人們休息的坐椅。坐椅的設置將以不阻礙行爲活動爲原則。一般在公交車站、電話亭附近2-5米，路口100米左右。
郵箱：按照南京路兩側的功能佈局和人們的行爲特點，在商務辦公區、居住區和行政辦公區地域內，適當增加郵箱，而在商業區和交通樞紐廣場及遊園綠地中，將減少郵箱的數量，合理分佈。
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