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昨天是香山紅葉節迎來的第二個“賞紅”高峯日，又恰逢二十四節氣中的霜降，6.5萬餘名遊客在車流擁堵中觀賞了香山紅葉。據統計，截至昨天15時，香山公園共到機動車6200輛，比上週六同一時段增加一倍多，遊客數量也比上週增加一倍。
山上
車龍人海一步一挪
記者昨天8時20分從香山南路趕到香山時，前往香山的車就已經排到了紅旗村，香山大停車場也已經基本停滿。大部分公交車開始讓乘客下車步行前往香山。來到香山路時，雖然剛剛8時30分，但是這裏已經人山人海，以學生和旅遊團居多。記者沿着香山路、香山買賣街來到了香山的東門，一路上車行非常緩慢，記者發現大量遊人都在馬路中間行走，上下兩條車道的買賣街，基本上被行人佔領，車輛很難通行。
11時30分，記者來到香泉環島時，上山的車輛已經排到了環島，車輛行駛更加緩慢。記者從海淀交通支隊瞭解到，從10時30分起，海淀交通支隊就已經開始在山下勸說社會車輛就近停車，15時開始對香山南路實行交通管制。
山下
大停車場並未停滿
從上午11時開始，下山的車輛就已經基本上排到了買賣街入口處。除了下山只有一條路，且道路狹窄外，記者發現行人隨意穿行也是交通擁堵的重要原因，香山公園附近的路基本上都只有兩條車道，由於大量行人在馬路中間行走，導致了很多車輛只能跟在行人後邊，車速之慢可想而知。
記者看到在香泉環島旁有一個可以容納1500輛機動車的大停車場，但是很多私家車都不願意停在這兒。民警在山下勸說社會車輛在此停車時，卻屢遭拒絕。海淀交通支隊一位民警對記者說，我們在山下勸說，很多司機說：“不行，車上有老人！”有的司機乾脆就說：“我家就住山上。”不得已，民警只能採取查看身份證的措施，結果發現大部分人並不住在這裏。
記者從香泉環島走到了香山東門只用了20多分鐘，比開車上山的時間少多了。但是大多數人爲圖上山方便，卻給更多的人帶來了麻煩。
攬客
黑車位宰人不少
在道路擁堵的香山路和買賣街上，記者都能發現一些人站在馬路中間，不停地觀察周圍的車輛。一旦發生堵車，他們就馬上過去拍車門，原來他們是在給黑車位攬生意。
其實擁有黑車位的這些人大部分並非本地人。他們自己簡單地用石灰在一些空地上畫一個個方框就算“車位”了。然後他們就開始在馬路上拉生意，並且漫天要價，高的時候竟然要到了50元錢停一天。記者發現不少私家車主爲了方便，只好忍痛被宰。
支招
鼓勵乘公交上山
很多人將香山的擁堵歸結爲：下山只有一條路。但據海淀交通支隊交通科相關負責人介紹，平時香山晨練的車輛最多也就是每天500輛，下山的路足夠用，因此不太可能爲了每年一個月的紅葉節再修一條路
海淀交通支隊的民警表示，車多並不是必然就擁堵，應該儘可能將車停在山下，乘公交車上山。並且不在山上設停車場，這樣就可以大大緩解山上人車混雜導致擁堵的問題。
京郊處處可賞紅葉
賞紅葉本來是件心情愉悅的事，但若大家在蜂擁的香山看到的卻是“遊人比紅葉還多”時，可能也會影響大家賞紅葉的心情。如今的京城周邊的紅葉帶已呈四面皆紅之勢，大家何不另尋他處呢？八達嶺潭峪溝、懷豐路兩側、小龍門、龍慶峽、慕田峪、紅螺寺、密雲水庫周圍、密古路兩側、周口店、京蘭路兩側、長辛店鳳凰嶺、五座樓森林公園、白龍潭風景區、金海湖周圍、蟒山國家森林公園、雲居寺、上方山森林公園、百花山、妙峯山、百望山、八大處等地的紅葉美景均可與香山相媲美。
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