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上游橋樑增至 28座橋間距離縮短一半
北方網消息：按照規劃，爲減輕海河現有橋樑壓力、提高過河車速，海河上游段將在原有12座橋樑的基礎上，規劃新建16座橋樑，使橋樑平均間距由原有的1.6公里縮短到0.68公里。
據瞭解，海河綜合開發上游段原有橋樑12座，分別是志成橋、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、北安橋、廣場橋、解放橋、赤峯橋、大光明橋、劉莊浮橋、光華橋及海河大橋，平均間距1.6公里。按照海河綜合開發總體規劃要求，規劃在上游段新增加橋樑16座，平均間距減少到0.68公里，以保證海河兩岸之間交通的密切聯繫。目前這16座橋樑中已進入實施建設階段的有5座，包括慈海橋(位於志成橋與金鋼橋之間)、大沽橋(位於北安橋與廣場橋之間)、保定橋(位於赤峯橋與大光明橋之間)、蚌埠橋、奉化橋(位於大光明橋與劉莊浮橋之間)；其中大沽橋有望年底率先完成。
正在進行方案評審的5座橋樑，即通南橋(位於金湯橋與北安橋之間)、赤峯橋(原址)、國泰橋、富民橋(位於光華橋與海河大橋之間)、三條石橋(位於南運河)。規劃新建的16座橋樑中的剩餘部分橋樑仍處於前期籌備論證階段。
此外，市政府還對海河上原有的舊橋進行改造，其中獅子林橋擡升改造完成並形成景觀，百年鋼橋———金湯橋整修完工並恢復了開啓功能，北安橋加寬、擡升完成，現正在進行緊張的裝修工作。
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