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北方網消息：1日，海河奉化橋上第一片“花瓣”製作完成。據介紹，整座橋將拼接68片鋼鐵“花瓣”，總用鋼量約280噸。
全長250米、位於海河劉莊橋上游正在建設的奉化橋，像一件現代風格的藝術品，主跨138米，有27道飛跨拱、68片鋼結構“花瓣”和296根吊杆，再加上鋼橋面，共需7500噸鋼，成爲目前本市用鋼量最大的跨海河大橋。全橋27道拱每三道形成一組跨，夾在三道拱之間的就是花瓣狀的鋼結構，整座橋共有68片“花瓣”，每片“花瓣”由兩個鋼製“三角形”組成，工程人員將它們戲稱爲“鋼鍋蓋”。
昨天，在城建集團設備公司廠房，記者見到了一個預製的“鋼鍋蓋”模型。據介紹，每個“鋼鍋蓋”約15毫米厚，爲三角形，爲了呈現大小漸變的感覺，“鋼鍋蓋”共有36種大小，最大的邊長7米，重量近3噸，最小的3米，重不到1噸，算起來這些看上去輕盈靈巧的“花瓣”要用280噸左右的鋼材製成。
這麼複雜的跨拱和“花瓣”怎麼上橋呢？承建該橋樑的城建集團六公司崔工程師介紹，與大沽橋的“日月增輝”一樣，奉化橋的“花瓣”也要藉助大型支架拼接上橋。至於具體操作方案，崔工程師說，目前正在商量。到明年，這些美麗的花瓣才能上橋。
目前，爲支撐鋼橋面而修的跨河棧橋已經完成，施工人員正在岸上搭建鋼橋面的拼裝平臺，今年年內，主跨橋的鋼橋面基本可以完成。
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