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11月21日上午8時20分，由包頭飛往上海的東航MU5210航班發生空難，機組6人、乘客47人、地面1人共54人遇難。
8時50分趕到趕到空難現場——包頭市城郊的南海公園，親眼空難現場。看到湖面上燃燒着大火，消防人員正在滅火和打撈遇難人員屍體，周圍是濃濃的燒焦味，飛機已成爲碎片。包頭市主要領導都已趕到現場，救援工作已經全面展開。
進入公園以後，記者清楚地看到飛機墜毀的軌跡。一位叫王永強的目擊者告訴記者，他是南海公園附近的居民，早上他正在看湖裏的冬泳者。當時看到由包頭機場起飛一架飛機，飛機升空不久，看見飛機尾部冒着一股黑煙，飛機晃了兩下，就從西北向東南朝南海公園俯衝下來，他聽到很強烈的爆炸聲，他看到出事處濃煙四起，火光沖天，濃煙達到100多米高。
飛機出事時，南海公園職工宋喜寶正在湖面的一艘固定遊船上，他聽到一聲劇烈的爆炸聲，所在的遊船玻璃劇烈地晃動，他也看到火光四起。
記者在現場看到，飛機機身先撞倒了公園西北側的一排塑料棚子，棚子已經碎成一堆，細鋼筋扭在一起。接着，飛機撞到了公園內一個約三層樓高的播音樓，播音樓外牆體有灼燒的痕跡，窗戶已經全部破損。播音樓旁邊的空地上有一塊飛機的殘片，上面可以清楚地看到一個孔雀的圖案，播音樓旁的一棵樹從下到上被燒黑；飛機接着又撞到一棵樹上，樹梢上有飛機的殘片，樹根處殘留着飛機的一個輪子和半個機翼，樹幹被全部燒焦，已成木炭狀。南海公園的湖邊三艘遊船也起火燃燒。爆炸後的飛機最後掉入湖裏。泄露的燃油在湖面的薄冰上形成一片火區，冰面上有五、六具遺體，消防隊員在奮勇滅火。包頭市公安消防支隊宣傳科副科長郭鐵銳說：“8時24分，飛機起飛不久，我們就接到報警。我們趕到現場時，湖面和湖邊已燒成一片火海。官兵們一邊用兩支泡沫槍滅火，一邊搜救。”明火撲滅後，飛機碎片和碎冰灑滿湖面，色彩斑駁。半截子飛機殘骸紮在水中，可以看到機身上的“air”字樣。穿着橙黃色救生衣的武警官兵和消防官兵正撐着十幾條小遊艇，在湖面上搜尋遺體、遺物。
南海公園職工張建平在現場打撈起兩具女乘客遺體，已經累得沒有多少力氣了。他說：“我趕到現場時，湖面上火很大，當時就沒有人活着，湖面上漂着一些遺體和衣物。消防官兵花費了很大工夫才把火撲滅。我和他們一起打撈，先得打破冰層，然而才能用手去撈。有的人扎着安全帶坐在椅子上，但是腦袋已經被炸破；有的己經碎成一堆；大部分屍體都被燒成焦黑色。機上的人估計都是飛機爆炸致命的。”
到記者發稿時，事故現場共有400多人在搜救，53具機上遇難者遺體己全部找到。
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